4** probleme, was für motoren
- Ersteller pzwop
- Erstellt am
erniesente
New member
Hi
Also ich hatte mal eine 486ger. Der hatte aber nur einen Elektroanschluss für 220V und keinen Motor.
War etwas langsam, hab mir dann einen Pentium geholt, aber das ist auch schon länger her. :elkgrin:
Also ich hatte mal eine 486ger. Der hatte aber nur einen Elektroanschluss für 220V und keinen Motor.
War etwas langsam, hab mir dann einen Pentium geholt, aber das ist auch schon länger her. :elkgrin:
Hi.
Also ich bin gerade letztens bei meinem Händler einen 4er mit Diesel gefahren.
Der Motor ist laut händler nicht anfällig, allerdings sehr laut. Also mit heutigen Dieseln nicht unbedingt zu vergleichen.
Was den Wagen selber betrifft. Ich hatte das Gefühl er ist schlecht verarbeitet. Mit 105.000 km gab es doch recht viele Teile im Innenraum die knarzten und quietschten - also zumindestens bei dem wo ich probegefahren bin.
Ach ja, und dieser Volvo rostet auch ein bisschen. Bekannte Problemstelle sind die hinteren Radläufe.
Ansonsten würde ich sagen sind die 4er sicher OK.
MFG.
Alex
Also ich bin gerade letztens bei meinem Händler einen 4er mit Diesel gefahren.
Der Motor ist laut händler nicht anfällig, allerdings sehr laut. Also mit heutigen Dieseln nicht unbedingt zu vergleichen.
Was den Wagen selber betrifft. Ich hatte das Gefühl er ist schlecht verarbeitet. Mit 105.000 km gab es doch recht viele Teile im Innenraum die knarzten und quietschten - also zumindestens bei dem wo ich probegefahren bin.
Ach ja, und dieser Volvo rostet auch ein bisschen. Bekannte Problemstelle sind die hinteren Radläufe.
Ansonsten würde ich sagen sind die 4er sicher OK.
MFG.
Alex
MaxV40-2.0T
New member
hi!
ich hatte mal nen 440, jedoch als benziner. deshalb hab ich mich zurück gehalten. ich hatte den 1,8l 90ps benziner. fahrleistungen waren ok, sprtzig aber niedrige vmax.
ansonsten ist es halt ein "alter" volvo. fahrwerk recht weich, getriebe ist ok, jedoch recht weite schaltwege, schalthebel ewig lang, einrichtung rustikal :-D
probleme die ich mit dem wagen hatte:
auspuff kaputt,
abs-steuergerät kaputt,
motorschaden (bolzen gebrochen).
ansonsten würde ich sagen, ein sehr robustes auto
(war mein erstes und hat damals unter meiner behandlung sehr gelitten).
facelifts gabs auch. ein kleines 1994 und das größere 1995.
gruß max
ich hatte mal nen 440, jedoch als benziner. deshalb hab ich mich zurück gehalten. ich hatte den 1,8l 90ps benziner. fahrleistungen waren ok, sprtzig aber niedrige vmax.
ansonsten ist es halt ein "alter" volvo. fahrwerk recht weich, getriebe ist ok, jedoch recht weite schaltwege, schalthebel ewig lang, einrichtung rustikal :-D
probleme die ich mit dem wagen hatte:
auspuff kaputt,
abs-steuergerät kaputt,
motorschaden (bolzen gebrochen).
ansonsten würde ich sagen, ein sehr robustes auto
(war mein erstes und hat damals unter meiner behandlung sehr gelitten).
facelifts gabs auch. ein kleines 1994 und das größere 1995.
gruß max
*Klugscheissermodus AN*
was keinen motor?  mein 486 hat einen lüftermotor und an jeder festplatte, sowie am disk- und banklaufwerk je einen.
wenn ich mich nicht irre war der 486 auch ein Pentium. Pentium 80486 von Intel, ist ja auch schon länger her. aber diesel oder benzin braucht meiner auch nicht.
*Klugscheissermodus AUS*
jetzt zum volvo 460, bevor ihr mich aus dem forum schmeisst Â
meiner ist auch schon 14 jährig und hat häufig kurzstreckenfahrten, mit ihm wird es aber selten langweilig, spätestens nach einem jahr schreit er wieder nach dem freundlichen.
rost hatte meiner bis zu, an den hinteren radläufen, an den türinnenseiten, reserveradmulde und trägerteile.
vorallem zu empfehlen sind die jüngsten 4xx, da diese auch häufig mit vielen extras ausgestattet wurden.