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Fragt mich gerade per Whatsapp ein Typ aus SERBIEN,ob ich mal seinen "Kumpel" in England wegen dem Wagen kontaktieren kann...... Der Brite hätte Interesse. Na,klar.:rolleyes:

Hatte mir zuletzt angewöhnt die Wischer hochzuklappen bei längerer Standzeit. Der Wagen stand teilweise über Wochen & Monate unbenutzt rum.

Hier wurde zum Thema mal was Interessantes geschrieben: https://www.motor-talk.de/blogs/eigen2/volvo-850-verbesserung-der-scheibenwischfunktion-anpressdruck-t5471936.html

Die Drosselklappe ist auch ein heißer Kandidat für den Ausfall des KI. Es gibt im Motor-Talk-Forum eine Liste von Usern,die VIDA haben,da könnte man mal anklopfen,ob die den Wagen mal auslesen können.

Ich schrieb ja auch "Den Unterschied zu den Audi-Benzinern erkennt man schon am Hubraum". Der S6 hatte 2226 ccm,der Volvo 2319 ccm. Aber das Gerücht hält sich speziell in Audi-Kreisen immer noch hartnäckig.

Für diese Falschaussage dürftest Du in gewissen Kreisen angezündet werden. NEIN,die Volvo-5-Zylinder Benziner haben bis auf die Zylinderzahl rein gar nichts mit Audi zu tun. Alleinig der TDI aus dem 850 und V 70 I und ganz frühen P26 war ein Zukauf von Audi. Den Unterschied zu den...

Das dürfte der "gute" T5 mit 2319 ccm sein: Nein!

Was hat Dein Coupe denn so für spezielle Probleme,die ausschließlich ein Volvo-Fachmann lösen kann? Ok,provokant gefragt,aber manchmal stilisiert man seinen Volvo zu einem Exoten hoch,der nur von schwedischen Fachleuten gewartet werden kann und darf. An sich sind die Fahrzeuge doch recht simpel...

Dann frag mal "SGrosser". Der war das letzte Mal vor ziemlich genau 5 Jahren hier.

Scheint ja nicht dringend zu sein,wenn man keine Antwort bekommt.

Jaja,die schöne rosa Volvo-Brille.... Die hatte ich auch mal auf.

Dann zeig mir doch bitte mal die Liste der 850,die für 30.000 Euro und mehr weggegangen sind und nicht nur für den Kurs angeboten wurden. Diese Fahrzeuge mit Phantasiepreisen stehen teilweise über JAHRE im Netz und bewegen sich keinen Millimeter. Du kannst Volvo nicht mit anderen Herstellern...

Sorry,das ist Unsinn. Niemand,und wirklich Niemand,der bei klarem Verstand ist,wird für einen T5-R (oder R) eine Summe von mehr als 30.000 Euro zahlen. Dafür ist der 850 als Basis einfach zu gewöhnlich und auch in zu großer Stückzahl produziert worden. Der "T5-R-Mythos" wurde alleinig von der...

Klingt ja für mich so,als hättest Du eine richtige Baustelle / ein Ü-Ei gekauft? Ich persönlich würde bei Preisen über 15.000 Euro ein Fahrzeug im Zustand 2+ erwarten,bei über 20.000 Euro eher eine "1". Alles Andere wäre definitiv nicht gerechtfertigt. Wie ich zu diesen teils wahnwitzigen...

Und weitere 2 Ausweiskopien erhalten. Natürlich jeweils mit fadenscheinigen Ausreden,warum man nicht persönlich vorbeikommen kann.