Zylinderkopf - Kanäle Angleichen?

Boran

New member
Hallo alle zusammen!
Habe eine Zeitlang im Forum hier mit Intresse gelesen. Intressant. Grad über Turbo. Ich hab einen Sauger, einen V70, 2,4i Classic mit 170PS, 147PS am Rad, Baujahr 2007, Denso Steuersystem, 190tkm, Zweiter Motor (gebraucht) nach Zahnriemen ab. Jetzt ist die Zylinderkopfdichtung dran 3 Monate später. Mach ich selbst diesmal, das andere war Gefriemel und Ausreden. Ventile sind neu geschliffen, Sitzringe Miragefräst, Ventile eingestellt, Kopft geplant 0,3mm bis man ins Tal in der Mitte kam🙄

Will heute Anfangen den Kopf wieder zu montieren und da dachte ich an die Ansugbrückendichtung. Die ist einen Tick grösser als die Kanäle. Bringt es etwas die Kanäle im Kopf anzugleichen an die Dichtung? Und die Kanäle der Ansaugbrücke? 2PS mehr? Oder besseres Ansprechverhalten? Oder wirds schlechter???

Hat da jemand Erfahrung? Ist bisschen Arbeit aber nichts kompliziertes, wenns was bringt. Habe eine Tuningbox am Luftmassemesser und das merke ich. Gemessen auf dem Prüfstand 154 PS am Rad, 199Nm. Wollte den Motor eigentlich über die MotorSteuerrung verbessern lassen aber hier gibts keinen in der Nähe die Denso Steuersysteme können.

Gruss
Boris
 
All der Aufwand wird nichts bringen am Sauger,egal ob Tuningbox oder die Kanäle anzupassen.
Der Aufwand rechtfertigt die gefühlten 2 PS mehr oder weniger nicht.

Es ist leider das falsche Auto fürs Tuning.
 
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