Phanto24f
New member
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit dem Volvo On Call-System.
Im Kombiinstrument wird ständig die Meldung „Volvo On Call Service“ angezeigt. Beim Auslesen mit VDASH ist mir aufgefallen, dass das Steuergerät rot markiert ist.
Folgende Schritte wurden bisher unternommen:
- Pufferbatterie ausgetauscht
- Timer zurückgesetzt
- Gegen ein anderes Modul getauscht (wird in VDASH weiterhin rot angezeigt)
- Sicherung 19 (5 A) überprüft – sie ist in Ordnung -
- Verkabelung sieht einwandfrei aus (zumindest die Kabel an sich, sowie die Massepunkte)
Zusätzlich erscheint in VDASH folgende Meldung:
„Die folgenden Steuergeräte antworten nicht oder sind im Fahrzeug nicht vorhanden: PHM
Bitte die Verkabelung überprüfen.“
Der spezifische Fehlercode für das PHM lautet: CEM-U019800
Folgende weitere Codes liegen vor: CCM-B1A6909 und IHU-B1D5513 wurden protokolliert.
Gibt es beim Volvo XC70 P3 (Modell vom Nov. 2015) mit Schiebedach eine bestimmte Stelle, die ich genauer anschauen sollte? Habe was gelesen von überlaufenden Schiebedachabläufen durch die Wasser in das CEM laufen soll. Möchte aber ungern die Stecker abziehen. Oder gibt es andere mögliche Ursachen z.b durch den Fehler der Antenne der dieses Problem auslöst?
Danke für eure Zeit mir bei dem Problem zu helfen!
Im Kombiinstrument wird ständig die Meldung „Volvo On Call Service“ angezeigt. Beim Auslesen mit VDASH ist mir aufgefallen, dass das Steuergerät rot markiert ist.
Folgende Schritte wurden bisher unternommen:
- Pufferbatterie ausgetauscht
- Timer zurückgesetzt
- Gegen ein anderes Modul getauscht (wird in VDASH weiterhin rot angezeigt)
- Sicherung 19 (5 A) überprüft – sie ist in Ordnung -
- Verkabelung sieht einwandfrei aus (zumindest die Kabel an sich, sowie die Massepunkte)
Zusätzlich erscheint in VDASH folgende Meldung:
„Die folgenden Steuergeräte antworten nicht oder sind im Fahrzeug nicht vorhanden: PHM
Bitte die Verkabelung überprüfen.“
Der spezifische Fehlercode für das PHM lautet: CEM-U019800
Folgende weitere Codes liegen vor: CCM-B1A6909 und IHU-B1D5513 wurden protokolliert.
Gibt es beim Volvo XC70 P3 (Modell vom Nov. 2015) mit Schiebedach eine bestimmte Stelle, die ich genauer anschauen sollte? Habe was gelesen von überlaufenden Schiebedachabläufen durch die Wasser in das CEM laufen soll. Möchte aber ungern die Stecker abziehen. Oder gibt es andere mögliche Ursachen z.b durch den Fehler der Antenne der dieses Problem auslöst?
Danke für eure Zeit mir bei dem Problem zu helfen!