Von welcher Marke seid Ihr zu Volvo gewechselt?
- Ersteller Osiris1802
- Erstellt am
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Also ich bin von einem Peugeot 106 Diesel gewechselt. Ich habe halt ein günstiges Fortbewegungsmittel gesucht und bin im V40 fündig geworden. Jetzt kommt noch ne LPG Anlage rein und gut is...
Aber schlimmer als GOLF fahren gibt es nicht. Und den Manni finde ich wieder richtig gut. Zugegeben Anfang der 90er wollte ich keinen haben, aber jetzt...
Ãœbrigens habe ich noch zwei Opel. Auch wenn der eine in Turin (Italien) bei Bertone gebaut wurde und der andere bei Chevrolet in Georgia (USA)...
Gruss
Zwacke
Also ich bin von einem Peugeot 106 Diesel gewechselt. Ich habe halt ein günstiges Fortbewegungsmittel gesucht und bin im V40 fündig geworden. Jetzt kommt noch ne LPG Anlage rein und gut is...
Aber schlimmer als GOLF fahren gibt es nicht. Und den Manni finde ich wieder richtig gut. Zugegeben Anfang der 90er wollte ich keinen haben, aber jetzt...
Ãœbrigens habe ich noch zwei Opel. Auch wenn der eine in Turin (Italien) bei Bertone gebaut wurde und der andere bei Chevrolet in Georgia (USA)...
Gruss
Zwacke
Osiris1802
New member
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Und bei mir warens sogar zwei Gölfe... und dann auch noch GTIs... auweia, jetzt habe ich mich aber geoutet hier. ;D
Zum Glück ist's ja unterdessen verjährt und ich buche das unter Jugendsünden ab. ;D
Und wer ohne Fehl sei, der werfe den ersten Stein... AUTSCH! Wer hat denn da jetzt schon mit nem Stein geworfen? ;D ;D ;D ;D
Ja ja ich weiss, es gibt nix schlimmeres als eine Golf-Vergangenheit... :'(
Und bei mir warens sogar zwei Gölfe... und dann auch noch GTIs... auweia, jetzt habe ich mich aber geoutet hier. ;D
Zum Glück ist's ja unterdessen verjährt und ich buche das unter Jugendsünden ab. ;D
Und wer ohne Fehl sei, der werfe den ersten Stein... AUTSCH! Wer hat denn da jetzt schon mit nem Stein geworfen? ;D ;D ;D ;D
swisscheese
Member
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Etwas genauer BITTE!!! :elkrolleyes:
:elkwink:
Etwas genauer BITTE!!! :elkrolleyes:
:elkwink:
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
@swisscheese
In Europa nennt man ihn Opel Sintra (mit kurzem Radstand). In Wirklichkeit ein Chevy mit ´ner Opel Maschine (meiner ein 2,2 DTI - Verbrauch 7,5l Diesel). Ist aber in Georgia gefertigt worden.
Wird in Deutschland aktuell noch als Chevy Transsport verkauft (mit langem Radstand). In den USA als Chevy Venture, Pontiac Transsport oder Oldsmobile Silhouette (jeweils mit kurzem oder langen Radstand).
Gruss Zwacke
P.S. Wollte Bild hier hochladen hat irgendwie nicht funktioniert.
@swisscheese
In Europa nennt man ihn Opel Sintra (mit kurzem Radstand). In Wirklichkeit ein Chevy mit ´ner Opel Maschine (meiner ein 2,2 DTI - Verbrauch 7,5l Diesel). Ist aber in Georgia gefertigt worden.
Wird in Deutschland aktuell noch als Chevy Transsport verkauft (mit langem Radstand). In den USA als Chevy Venture, Pontiac Transsport oder Oldsmobile Silhouette (jeweils mit kurzem oder langen Radstand).
Gruss Zwacke
P.S. Wollte Bild hier hochladen hat irgendwie nicht funktioniert.
swisscheese
Member
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Alles klar! Hatte mal einen solchen für 2 Wochen als mein Baby in der Garage war. Der hatte die elektrische Schiebetür, war noch ein lustiges Feature... :elkcheesy:
Alles klar! Hatte mal einen solchen für 2 Wochen als mein Baby in der Garage war. Der hatte die elektrische Schiebetür, war noch ein lustiges Feature... :elkcheesy:
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
@swisscheese
zugegeben ein richtiger Ami ist er nicht. Aber ein Europaer schonmal gar nicht. Da passt nämlich gar nix (Felgen/Achsen/Bremsen)!
Gruss
P.S. Ich habe ihm auch noch dem Originalen Kühlergrill und Schriftzüge gegönnt.
@swisscheese
zugegeben ein richtiger Ami ist er nicht. Aber ein Europaer schonmal gar nicht. Da passt nämlich gar nix (Felgen/Achsen/Bremsen)!
Gruss
P.S. Ich habe ihm auch noch dem Originalen Kühlergrill und Schriftzüge gegönnt.
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Ja genau und anschieben musste den auch noch ausserdem braucht er 100Liter Sprit auf 10km und alle 40km musst Du eine neue Software aufspielen, weil die andere nur Shareware ... Mega ***G***
Mal ehrlich der Wagen ist ganz schön miess durch die Fachpresse gelaufen. Zugegeben, OPEl hatte zu diesem Zeitpunkt auch das schlechtetste Image (ist z.Zt. auch nicht wirklich berauschend...), aber der Wagen ist meiner Meinung nach besser als sein Ruf. Und ich habe auch schon einen Auffahrunfall damit gehabt (zwei Wolfsburger an der Ampel zusammen geschoben) und ich habe es unverletzt überlebt!
Gruss
Zwacke
Ja genau und anschieben musste den auch noch ausserdem braucht er 100Liter Sprit auf 10km und alle 40km musst Du eine neue Software aufspielen, weil die andere nur Shareware ... Mega ***G***
Mal ehrlich der Wagen ist ganz schön miess durch die Fachpresse gelaufen. Zugegeben, OPEl hatte zu diesem Zeitpunkt auch das schlechtetste Image (ist z.Zt. auch nicht wirklich berauschend...), aber der Wagen ist meiner Meinung nach besser als sein Ruf. Und ich habe auch schon einen Auffahrunfall damit gehabt (zwei Wolfsburger an der Ampel zusammen geschoben) und ich habe es unverletzt überlebt!
Gruss
Zwacke
RainerT5RS
New member
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Dann ist dein Ford LKW wohl doch nicht die erste Wahl?
Dann ist dein Ford LKW wohl doch nicht die erste Wahl?
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
naja nun mal langsam ... mein Pflaumengeschmückter Sattelschlepper hat ja nun wirklich einige Vorteile, aber das Satte Autogefühl wie in meinem Volvo kommt da nicht auf.
Nur seitdem ich mich nichtmehr beliefern lasse und alles selber kaufen muss wäre das mit dem Volvo nicht mehr gegangen. Und ja , ich hasse Anhänger :elkcheesy:
Aber in 5 Jahren ist der Abgeschrieben und dann wird es wohl einen Volvo Van auf Galaxybasis geben :elkgrin:
Der Frodo ( Ford und Bodo )
naja nun mal langsam ... mein Pflaumengeschmückter Sattelschlepper hat ja nun wirklich einige Vorteile, aber das Satte Autogefühl wie in meinem Volvo kommt da nicht auf.
Nur seitdem ich mich nichtmehr beliefern lasse und alles selber kaufen muss wäre das mit dem Volvo nicht mehr gegangen. Und ja , ich hasse Anhänger :elkcheesy:
Aber in 5 Jahren ist der Abgeschrieben und dann wird es wohl einen Volvo Van auf Galaxybasis geben :elkgrin:
Der Frodo ( Ford und Bodo )
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
mein erstes Auto war ein Ford Fiesta der hats leider ned lang gemacht... Motorschaden... hab vergessen Öl nachzufüllen... Dann kam ein fiat Punto 60 PS 1,2 l den hab ich undedingt gewollt weil mir der v70 zu teuer war und mir aber die leichter hinten so gefallen deshalb auch der v70
Und nun Mein V70 mit 140 PS
mein erstes Auto war ein Ford Fiesta der hats leider ned lang gemacht... Motorschaden... hab vergessen Öl nachzufüllen... Dann kam ein fiat Punto 60 PS 1,2 l den hab ich undedingt gewollt weil mir der v70 zu teuer war und mir aber die leichter hinten so gefallen deshalb auch der v70
Und nun Mein V70 mit 140 PS
Anhänge
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
uiii, ich fahr schon soooo lange Volvo.... aber ich glaub es war mein geliebter Mazda RX7. Tolles Jungspunn Fahrzeug mit unglaublich geilem Wankelmotor. Den hätte ich nie so verscherbeln sollen :'(
Gruss Stephan
PS oder wars doch der Chevrolet Caprice Classic mit dem 5 Ltr V8 :-[
uiii, ich fahr schon soooo lange Volvo.... aber ich glaub es war mein geliebter Mazda RX7. Tolles Jungspunn Fahrzeug mit unglaublich geilem Wankelmotor. Den hätte ich nie so verscherbeln sollen :'(
Gruss Stephan
PS oder wars doch der Chevrolet Caprice Classic mit dem 5 Ltr V8 :-[
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Moin,
bei mir hat sich das Vertrauen zu Volvo erst langsam aufgebaut und ist immer noch stark von der praktischen Art.
Erster Wagen war ein Subaru, um auch bei uns im Forst vorwärts zu kommen. Doch dann kame die Probleme:
Hat zwar Allrad aber nur 1800kg Anhängelast und ne sehr anfällige Kupplung und zuwenig Bodenfreiheit ---> VERKAUFT
Dann kam ein Discovery Td5 ins Haus. 3500 kg Anhängelast, 3 Sperren, 26cm Luft unterm Differntial.
Doch zwei Starrachsen und 140 Diesel-PS aus 2,5Litern (20,5sek 0-100) machen onroad und auf den täglichen 110km zum Betrieb keinen Spaß.
Dafür aber umso mehr auf Fernreisen, wozu er dann auch umgebaut wurde. Allerdings gehts mit 225cm Höhe in kein Parkhaus mehr rein und auf Grund einer Lenkeinschlagsbegrenzung (265/70 R16) auf 13,8m auch in kaum eine Parklücke.
Endlich kam als Zweitauto ein Volvo V40 1.6 Bj. 98  (170tsd km) dazu. Netter Wagen, gut um Mountainbike zu transportieren. Und für den täglichen Arbeitsweg schon ganz OK.
Doch dann trennte uns ein Motorschaden bei km 278.000km ---> R.I.P
Da ich zwischenzeitlich weit pendeln musste (täglich 190km) hatte ich mir schon einige Male mehr Listung gewünscht. Also hielt ich nach dem Aufstieg in den Elchhimmel, wieder nach einem V40 Ausschau, allerdings direkt mit größerer Maschine. Haltbar sollte sie außerdem sein.
Nach einiger Zeit des Suchens fand ich einen V40 2.0T mit nur 92.000km auf der Uhr, der zwar einen recht schlechten Lackzustand hatte aber technisch (bis auf Motorlager) absolut Einwandfrei war. Dieser Elch begleitet mich immer noch (142.000km) und ich hoffe er wird es auch noch min. weitere 100tsd km tun. Die Muskulatur wurde durch ein Heico-Aufbautraining gestärkt und nun rennt er wie der Teufel.
Das war mein kleiner Automobiler Lebenslauf. :elkwink:
MfG,
Christian
Moin,
bei mir hat sich das Vertrauen zu Volvo erst langsam aufgebaut und ist immer noch stark von der praktischen Art.
Erster Wagen war ein Subaru, um auch bei uns im Forst vorwärts zu kommen. Doch dann kame die Probleme:
Hat zwar Allrad aber nur 1800kg Anhängelast und ne sehr anfällige Kupplung und zuwenig Bodenfreiheit ---> VERKAUFT
Dann kam ein Discovery Td5 ins Haus. 3500 kg Anhängelast, 3 Sperren, 26cm Luft unterm Differntial.
Doch zwei Starrachsen und 140 Diesel-PS aus 2,5Litern (20,5sek 0-100) machen onroad und auf den täglichen 110km zum Betrieb keinen Spaß.
Dafür aber umso mehr auf Fernreisen, wozu er dann auch umgebaut wurde. Allerdings gehts mit 225cm Höhe in kein Parkhaus mehr rein und auf Grund einer Lenkeinschlagsbegrenzung (265/70 R16) auf 13,8m auch in kaum eine Parklücke.
Endlich kam als Zweitauto ein Volvo V40 1.6 Bj. 98  (170tsd km) dazu. Netter Wagen, gut um Mountainbike zu transportieren. Und für den täglichen Arbeitsweg schon ganz OK.
Doch dann trennte uns ein Motorschaden bei km 278.000km ---> R.I.P
Da ich zwischenzeitlich weit pendeln musste (täglich 190km) hatte ich mir schon einige Male mehr Listung gewünscht. Also hielt ich nach dem Aufstieg in den Elchhimmel, wieder nach einem V40 Ausschau, allerdings direkt mit größerer Maschine. Haltbar sollte sie außerdem sein.
Nach einiger Zeit des Suchens fand ich einen V40 2.0T mit nur 92.000km auf der Uhr, der zwar einen recht schlechten Lackzustand hatte aber technisch (bis auf Motorlager) absolut Einwandfrei war. Dieser Elch begleitet mich immer noch (142.000km) und ich hoffe er wird es auch noch min. weitere 100tsd km tun. Die Muskulatur wurde durch ein Heico-Aufbautraining gestärkt und nun rennt er wie der Teufel.
Das war mein kleiner Automobiler Lebenslauf. :elkwink:
MfG,
Christian
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Angefangen hats bei mir mit einem Corsa A von 1989, den ich aus Familienbesitz übernommen habe.
Bloss 45PS aber auch nur 800kg. Kein Schnickschnack, nicht mal ein Radio gabs...
Habe den dann allerdings unglücklich an eine Stützmauer gesetzt (nasses Laub ist rutschig, ABS wäre hilfreich...). Dann gabs was grosses um mein Hobby (Mountainbiken) besser unterzubringen -> Ford Mondeo 1.8 von 1993.
Grosse Kutsche mit Sänftenkomfort und angemessenem Motor. War eigentlich ein "schöner" Wagen (Vielleicht nicht auf die Optik bezogen...
).
Als der dann aber mit 213'000km zum nächsten Vorführtermin sollte wollte ich die Investition in einen neuen Radlauf und div. andere Kleinigkeiten nicht mehr machen. Ich wollte erst wieder einen Ford (Focus ST), habe mich dann aber mal zu einer V40 T4 Probefahrt überreden lassen. Muss ich mehr sagen? Gesehen- Gefahren- Gekauft!
Angefangen hats bei mir mit einem Corsa A von 1989, den ich aus Familienbesitz übernommen habe.
Bloss 45PS aber auch nur 800kg. Kein Schnickschnack, nicht mal ein Radio gabs...
Habe den dann allerdings unglücklich an eine Stützmauer gesetzt (nasses Laub ist rutschig, ABS wäre hilfreich...). Dann gabs was grosses um mein Hobby (Mountainbiken) besser unterzubringen -> Ford Mondeo 1.8 von 1993.
Grosse Kutsche mit Sänftenkomfort und angemessenem Motor. War eigentlich ein "schöner" Wagen (Vielleicht nicht auf die Optik bezogen...
).Als der dann aber mit 213'000km zum nächsten Vorführtermin sollte wollte ich die Investition in einen neuen Radlauf und div. andere Kleinigkeiten nicht mehr machen. Ich wollte erst wieder einen Ford (Focus ST), habe mich dann aber mal zu einer V40 T4 Probefahrt überreden lassen. Muss ich mehr sagen? Gesehen- Gefahren- Gekauft!
Re: Von welcher Marke seit Ihr zu Volvo gewechselt
Hi!
Ich bin vor meinem Volvo BMW gefahren!1Woche bevor ich mein BMW zu Schrott gefahren habe,habe ich ein schwarzen V40 mit beigen Ledersitzen in Frankfurt gesehen!Und habe gewußt das mein nächstes Auto ein V40 wird!
Gruß
Sebastian
Hi!
Ich bin vor meinem Volvo BMW gefahren!1Woche bevor ich mein BMW zu Schrott gefahren habe,habe ich ein schwarzen V40 mit beigen Ledersitzen in Frankfurt gesehen!Und habe gewußt das mein nächstes Auto ein V40 wird!
Gruß
Sebastian
