kummi83
Member
Hallo, ich biete hier schweren Herzens meinen Volvo 855 R zum Verkauf, nachdem mir vor 10 Tagen jemand aufgefahren ist, waehrend ich stand.
Leider fehlen mir Zeit sowie Mittel die Technik umzubauen bzw. umbauen zu lassen.
Die Karosserie ist auf Grund des Heckschadens und laut Gutachten ein Totalschaden, da die Wiederherstellungskosten den Rahmen sprengen wuerden.
Ich liste hier einmal die Fakten zum Auto, soweit bekannt, auf:
Bj 1996 Volvo 850R (855R),
219.300km,
HU/AU: 6/20,
Anthrazit grau,
Klima ausgebaut,
elektrische Sitze vorne,
elektr. Schiebedach,
Sitzheizung vorne,
Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Alarm,
Koni Gelb Stossdaempfer,
Vogtland Federn,
Disstanzscheiben hinten 15mm,
V70 Rueckleuchten,
Grosses Radio mit CD und Bluetooth Modul,
Neue Goodyear Reifen auf 7,5x17 O.Z. Superturismo GT,
Motor gebaut bei V-Performance,
Originale Mahle Kolben 81,20mm,
H-Schaft Pleuel,
Alle Lager neu,
Zylinderkopf ueberholt,
Turbolader Volvo 19T,
Original-Steuergeraet M4.3, abgestimmt vom Daniel,
Siemens Deka 630ccm Duesen,
Walbro Benzinpumpe,
Offene Ansaugung K&N,
50mm Ladeluftkuehler,
76mm Auspuffanlage ab Turbo mit 200 Zellen Kat,
Motor hat ca 35.000 km gelaufen,
Echt Volvo Carbon Abdeckung,
Vor 10.000 Kilometern kam neu:
Klopfsensoren,
Zuendkabel Magnecor,
Zuendspule Magnecor,
Zuend- Verteilerkappe, -Verteilerlaeufer und -Finger von Bosch,
Neue Zuendkerzen von Volvo mit auf 0,6mm reduziertem Elektrodenabstand,
IPD Ladedruckregelventil,
Regel-Lambdasonde Volvo,
Lambda-Mess-Sonde mit Monitor von RSR,
Abgastemperaturanzeige verbaut (muss noch angeschlossen werden),
Kurbelgehaeuseentlueftung inkl. Oelfalle,
Benzindruckregler + Leiste,
Leerlaufregler,
Elektromotor Kuehlerluefter,
Vor 600 Kilometern Zahnriemen inkl. Wasserpumpe + alle Umlenkrollen + Spanner + Keilriemen,
Grosse 16 Zoll Bremsanlage verbaut, mit nagelneuen gelochten Zimmermann Bremsscheiben und neuen Belaegen vorne wie hinten neu,
Waermetauscher neu,
Getriebe:
Vor 1.000 Kilometern ueberholtes M56H mit kurzer 4,45 Uebersetzung,
Quaife Torsen Differential-Sperre verbaut,
Geaenderter aussen liegender Nehmer-Zylinder fuer leichteren Pedal Druck,
Ab 3.000 U/min circa 1,0 bar und ab 3.500 U/min 1,5 bar Ladedruck,
350PS und 550Nm,
Stahlflexbremsleitungen verbaut und eingetragen,
Ausschliesslich ARAL ULTIMATE 102, nur im Notfall Super Plus Roz98,
Winteroel: Mobil1 5W50,
Sommeroel: Motul 300V 15W50
Alle anderen Fluessigkeiten und Oele immer Original Volvo
Alle Rechnungen der letzten 14 Monate/20.000 Kilometer sowie alle Tankbelege und Nachweise ueber die ausgefuehrten Servicearbeiten vorhanden.
5.500 Euro VB, mit den eingetragenen RH Vielspeichen-Alufelgen in 8x17 mit 235/40/17.
Bei ernsthaftem Interesse kann ich das ganze Gutachten inkl. weiterer Fotos gerne per Mail weiterleiten.
Leider fehlen mir Zeit sowie Mittel die Technik umzubauen bzw. umbauen zu lassen.
Die Karosserie ist auf Grund des Heckschadens und laut Gutachten ein Totalschaden, da die Wiederherstellungskosten den Rahmen sprengen wuerden.
Ich liste hier einmal die Fakten zum Auto, soweit bekannt, auf:
Bj 1996 Volvo 850R (855R),
219.300km,
HU/AU: 6/20,
Anthrazit grau,
Klima ausgebaut,
elektrische Sitze vorne,
elektr. Schiebedach,
Sitzheizung vorne,
Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Alarm,
Koni Gelb Stossdaempfer,
Vogtland Federn,
Disstanzscheiben hinten 15mm,
V70 Rueckleuchten,
Grosses Radio mit CD und Bluetooth Modul,
Neue Goodyear Reifen auf 7,5x17 O.Z. Superturismo GT,
Motor gebaut bei V-Performance,
Originale Mahle Kolben 81,20mm,
H-Schaft Pleuel,
Alle Lager neu,
Zylinderkopf ueberholt,
Turbolader Volvo 19T,
Original-Steuergeraet M4.3, abgestimmt vom Daniel,
Siemens Deka 630ccm Duesen,
Walbro Benzinpumpe,
Offene Ansaugung K&N,
50mm Ladeluftkuehler,
76mm Auspuffanlage ab Turbo mit 200 Zellen Kat,
Motor hat ca 35.000 km gelaufen,
Echt Volvo Carbon Abdeckung,
Vor 10.000 Kilometern kam neu:
Klopfsensoren,
Zuendkabel Magnecor,
Zuendspule Magnecor,
Zuend- Verteilerkappe, -Verteilerlaeufer und -Finger von Bosch,
Neue Zuendkerzen von Volvo mit auf 0,6mm reduziertem Elektrodenabstand,
IPD Ladedruckregelventil,
Regel-Lambdasonde Volvo,
Lambda-Mess-Sonde mit Monitor von RSR,
Abgastemperaturanzeige verbaut (muss noch angeschlossen werden),
Kurbelgehaeuseentlueftung inkl. Oelfalle,
Benzindruckregler + Leiste,
Leerlaufregler,
Elektromotor Kuehlerluefter,
Vor 600 Kilometern Zahnriemen inkl. Wasserpumpe + alle Umlenkrollen + Spanner + Keilriemen,
Grosse 16 Zoll Bremsanlage verbaut, mit nagelneuen gelochten Zimmermann Bremsscheiben und neuen Belaegen vorne wie hinten neu,
Waermetauscher neu,
Getriebe:
Vor 1.000 Kilometern ueberholtes M56H mit kurzer 4,45 Uebersetzung,
Quaife Torsen Differential-Sperre verbaut,
Geaenderter aussen liegender Nehmer-Zylinder fuer leichteren Pedal Druck,
Ab 3.000 U/min circa 1,0 bar und ab 3.500 U/min 1,5 bar Ladedruck,
350PS und 550Nm,
Stahlflexbremsleitungen verbaut und eingetragen,
Ausschliesslich ARAL ULTIMATE 102, nur im Notfall Super Plus Roz98,
Winteroel: Mobil1 5W50,
Sommeroel: Motul 300V 15W50
Alle anderen Fluessigkeiten und Oele immer Original Volvo
Alle Rechnungen der letzten 14 Monate/20.000 Kilometer sowie alle Tankbelege und Nachweise ueber die ausgefuehrten Servicearbeiten vorhanden.
5.500 Euro VB, mit den eingetragenen RH Vielspeichen-Alufelgen in 8x17 mit 235/40/17.
Bei ernsthaftem Interesse kann ich das ganze Gutachten inkl. weiterer Fotos gerne per Mail weiterleiten.
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