Erstmal ein Hallo in die Runde.
Ich bin Daniel und bisher nur gelegentlicher stiller Mitleser gewesen, allerdings stehe ich gerade vor einem Problem wo ich nicht so recht weiter komme und Hoffe das jemand hier eine Idee Ratschlag oder Information für mich hat.
Kurze Info zum Fahrzeug Volvo v70ii 2,5t (Aw55-50Sn) Baujahr 2003.
Als wir die woche super heißes wetter hatten war ich normal am fahren bis Plötzlich die Elektronik verücktspielte Tür hinten auf, Bremse defekt, und kurz darauf Totalausfall bzw verückt gespielt, Motor lief aber noch also nächste halte möglichkeit gesucht und gewartet obd ausgelesen sicherungen kontrolliert da ich nichts finden konnte hatte ich erstmal der Batterie in verdacht, da der v70 ja gerne mies drauf reagiert wenn nicht komplett vollgeladen. Nach ca 30 min ging dann wieder alles per Geisterhand also losgefahren richtung Hause 5 minuten später wieder das selbe Spiel aber diesmal weiter gefahren (ca 8 km). Zuhause dann Ladegerät dran und gehofft aber brachte nix.
Also nach gelesen Cem Hitzeprobleme kalte Lötstellen etc, nächsten tag probiert ging wieder alles aus Interesse mal nen föhn richtung steuergerät gehalten nach ein paar Sekunden zack Aus. Also schluß folgerung da ist was nicht ok Cem ausgebaut und Flashchip nachgelötet wieder eingebaut Problem weiterhin, also Lüfter bestellt und Kühlkörperbestellt (die 2-3 wochen wo wir es hier wärmer haben zwar keine Lösung aber naja).
Cem wieder ausgebaut (funktionierte wieder kurz) kühlkörper aufgeklebt, eingebaut und nix mehr seitdem keine Reaktion in form von Relais klacken etc.
Optische kontrolle nichts korrodiert oder abgebrannt kein Kurzschluss an den beinchen gemessen etc.
Also stand fest da muss was neues her, ersatz Cem aus einem s60 besorgt mit dem plan das alte auf das neue kopieren. Nach viel lesen und forschen nun per BDM die Daten vom s60 ausgelesen und ansprechen können klappt problemlos. Also kabel ans andere drann und nicht ereichbar - Mist.
Nach langen Forschen und suchen bin ich gerade an dem Punkt angekommen das ich nicht weiß wie ich das Problem lösen soll und was die Sinnvollste methode ist.
Bisher festgestellt habe ich das vom MC6837BGCFT20 die Reset leitung dauerhaft auf Masse gezogen ist sprich der Controller gar nicht ereichbar sein kann die Frage ist nur Warum? Das Netzteil gibt bei 12volt ca 30mA an und per fühlen konnte kein glühendes Bauteil gefunden werden.
Interner defekt des Chips? und somit Mülltonne oder kann auf dem Cem auch durch ein defekt auf der Platine ein Watchdog ausgelöst werden.
Mein aktueller plan wäre (leider habe ich keinen Schlatplan gefunden und bauteile im eingebauten zustand lassen sich echt blöd prüfen) Stück für Stück alle verbindungen zu trennen die nicht nötig sind um irgendwie den Eprom und Flash auszulesen.
Ich hoffe der Text ist nicht zulang geworden und jemand liest das überhaupt.
Hat jemand eine Idee oder Hinweis der mir irgendwie weitehelfen kan?
Danke im vorraus.
Grüße Daniel
Ich bin Daniel und bisher nur gelegentlicher stiller Mitleser gewesen, allerdings stehe ich gerade vor einem Problem wo ich nicht so recht weiter komme und Hoffe das jemand hier eine Idee Ratschlag oder Information für mich hat.
Kurze Info zum Fahrzeug Volvo v70ii 2,5t (Aw55-50Sn) Baujahr 2003.
Als wir die woche super heißes wetter hatten war ich normal am fahren bis Plötzlich die Elektronik verücktspielte Tür hinten auf, Bremse defekt, und kurz darauf Totalausfall bzw verückt gespielt, Motor lief aber noch also nächste halte möglichkeit gesucht und gewartet obd ausgelesen sicherungen kontrolliert da ich nichts finden konnte hatte ich erstmal der Batterie in verdacht, da der v70 ja gerne mies drauf reagiert wenn nicht komplett vollgeladen. Nach ca 30 min ging dann wieder alles per Geisterhand also losgefahren richtung Hause 5 minuten später wieder das selbe Spiel aber diesmal weiter gefahren (ca 8 km). Zuhause dann Ladegerät dran und gehofft aber brachte nix.
Also nach gelesen Cem Hitzeprobleme kalte Lötstellen etc, nächsten tag probiert ging wieder alles aus Interesse mal nen föhn richtung steuergerät gehalten nach ein paar Sekunden zack Aus. Also schluß folgerung da ist was nicht ok Cem ausgebaut und Flashchip nachgelötet wieder eingebaut Problem weiterhin, also Lüfter bestellt und Kühlkörperbestellt (die 2-3 wochen wo wir es hier wärmer haben zwar keine Lösung aber naja).
Cem wieder ausgebaut (funktionierte wieder kurz) kühlkörper aufgeklebt, eingebaut und nix mehr seitdem keine Reaktion in form von Relais klacken etc.
Optische kontrolle nichts korrodiert oder abgebrannt kein Kurzschluss an den beinchen gemessen etc.
Also stand fest da muss was neues her, ersatz Cem aus einem s60 besorgt mit dem plan das alte auf das neue kopieren. Nach viel lesen und forschen nun per BDM die Daten vom s60 ausgelesen und ansprechen können klappt problemlos. Also kabel ans andere drann und nicht ereichbar - Mist.
Nach langen Forschen und suchen bin ich gerade an dem Punkt angekommen das ich nicht weiß wie ich das Problem lösen soll und was die Sinnvollste methode ist.
Bisher festgestellt habe ich das vom MC6837BGCFT20 die Reset leitung dauerhaft auf Masse gezogen ist sprich der Controller gar nicht ereichbar sein kann die Frage ist nur Warum? Das Netzteil gibt bei 12volt ca 30mA an und per fühlen konnte kein glühendes Bauteil gefunden werden.
Interner defekt des Chips? und somit Mülltonne oder kann auf dem Cem auch durch ein defekt auf der Platine ein Watchdog ausgelöst werden.
Mein aktueller plan wäre (leider habe ich keinen Schlatplan gefunden und bauteile im eingebauten zustand lassen sich echt blöd prüfen) Stück für Stück alle verbindungen zu trennen die nicht nötig sind um irgendwie den Eprom und Flash auszulesen.
Ich hoffe der Text ist nicht zulang geworden und jemand liest das überhaupt.
Hat jemand eine Idee oder Hinweis der mir irgendwie weitehelfen kan?
Danke im vorraus.
Grüße Daniel
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