L3xa's graue Maus

[L3xa]

Irgendwie ist mir aufgefallen, dass ich noch keinen Thread von meinem hier eingestellt habe. Das will ich mal nachholen und stelle mich hiermit mal bei euch vor.

Teil 1:
Erstmal was zu mir und wie ich damals zu Volvo gekommen bin: Es kam damals die Zeit, dass sich meine Eltern einen nagelneuen V70 I mit 140 PS kauften. Es war einer der letzten die gebaut worden. Zuvor hatten wir einen Omega A Kombi, davor einen Opel Vectra A, davor einen Renault (genaues Modell weiß ich nicht mehr) und davor einen grünen Trabant 601S.
Na ja, aber wie der Volvo so wollte, sollte die für gute Sicherheit stehende Marke genau dafür herhalten müssen... Meine Mutter testete dieses indem sie sich mit dem V70 überschlug und sich NUR einen blauen Fleck am rechten Ellenbogen zuzog. Dieser entstand aber durchs Rauskrabbeln aus dem Auto (lag auf dem Dach). Das war der Tag an dem es für mich nur noch hieß. Ein Volvo wird dein erstes Auto werden.
Meine Eltern entschieden sich dann aber erstmal für einen grünen VW Multivan T4 Generation. Dieser ist auch noch bis heute in unserem Besitz

Dann kam irgendwann die Studie vom C30 raus und für mich war klar! Das wird meiner!!!

Gesagt, getan. 2008 war es dann endlich soweit, dass ich mit dem Abitur fertig war und aufgrund meiner bevorstehenden Ausbildung ein Auto brauchte. Zum Glück konnte ich meine Eltern schnell davon überzeugen, dass der C30 die einzige in Frage kommende Alternative ist. Nach ein bisschen Suche fanden wir endlich das auf unsere Suchkriterien passende Auto.
Suchkriterien: Diesel, KEIN grau, silber oder schwarz und mindestens High Perfomance Anlage. Gefunden und gekauft haben wir den hier: C30 2.0D MJ07

Irgendwann bekam er dann auch das für ihn passende Kennzeichen

 

[L3xa]

Teil 2:
So langsam kommen wir auch zu meinem aktuellen Gefährt. Hauptsächlich Schuld daran haben 2 Personen: DanyS und Benjamin2111. DanyS weil er von Anfang an den T5 in seinem C30 hatte und ich diesen Motor einfach direkt genial fand. Diverse Probefahrten in seinem Auto sei Dank. Benni hatte anfangs nur einen D2, aber irgendwann war er den Leid und bekam den T5… Mehr brauche ich dazu auch nicht zu sagen Also wollte ich den auch endlich haben…
Somit entschied ich mich den C30 erstmal zu verkaufen und dann zu schauen was so auf dem Markt ist. Anmerkung zum Verkauf: Der Käufer hat das Nummernschild fast übernommen **-XC-30.
Nun begann die Suche. Aber die C30 T5 waren zumeist nur als Automatik zu kriegen und die Handschalter einfach noch zu teuer. Also habe ich meine Suche auf den S40 und V50 erweitert. Da fiel mir ganz schnell der aktuelle auf. Doch bis zum tatsächlichen Kauf ging noch gefühlt etliche Zeit ins Land. Nach 3 ENDLOS lang vorkommenden Monaten ohne Auto habe ich ihn mir endlich gekauft. Ab nach HH mit dem Zug und zurück mit dem hier:

Einen Tag später dann auch mit aktuellem Kennzeichen:


Mal ein paar Daten zum Fahrzeug:
S40 T5 MJ05
Titanium grau
Momentum Ausstattung
High Performance System
18“ Medea Felgen
Original Bodykit und Heckspoiler
gerissene DALA OFFBLACK Sitzbezüge
HEICO 30mm Tieferlegung durch Federn
HEICO Abgasanlage mit Endrohren vom XC60
HEICO Schaltknauf
rot lackierte Bremssättel
umgebaute Mittelkonsole mit Rollo fürs Fach (Version vom ersten C70 II)
defekte Klimaanlage

 

[L3xa]

Teil 3:
Seit dem Kauf ist auch schon wieder über ein Jahr vergangen. In der Zeit habe ich diverse Dinge ausgetauscht und verändert.
Zuerst habe ich selber einen folgenschweren Fehler begangen in dem ich das Geräusch einer dichten Kurbelwellengehäuseentlüftung auf die leichte Schulter genommen habe und zu viel damit rumgefahren bin. Ein Video zu diesem Geräusch gibt es hier: https://www.youtube.com/watch?v=4mmba5ir3Tc und https://www.youtube.com/watch?v=AV8az8YzL3M

Dies hatte zur Folge, dass sich die Simmerringe verabschiedet haben und so das Öl im Motorraum ein wenig Unheil anrichten durfte. Folge war natürlich eine recht kostenintensive Reparatur. Simmerringe neu und Zahnriemen neu und alles was damit zusammenhängt… ZR war jetzt nicht ganz so tragisch weil dieser schon 9 Jahre und 160tkm runter hatte und somit eh in absehbarer Zeit gewechselt werden musste.
Nach dieser Reparatur wollte ich mich um die Klimaanlage kümmern. Direkt nach dem Kauf habe ich das Kältemittel nachfüllen lassen, was aber leider nicht zum gewünschten Erfolg geführt hat (es fehlte schon eine deutliche Menge). Also ging die Fehlersuche los. Schnell war der Klimakompressor respektive dessen Magnetkupplung als Ursache ausgemacht. In meiner Volvo-Stammwerkstatt wollte man 850€ und den alten Kompressor dafür haben… Habe mich daraufhin entschieden den bevorstehenden Winter ohne funktionierender Klimaanlage zu fahren.

Aber im Winter kann man ja auch nicht nur rumsitzen und nichts machen. Somit gings dran die graue Maus optisch zu verändern.
Persönlich stehe ich auf die Farbe orange und so sollte diese auch an meinem Auto wiederzufinden sein.
Dies hatte zur Folge, dass mein kurz zuvor schwarz lackierter Kühlergrill orange wurde:


In dem Zuge kamen auch rahmenlose Kennzeichenhalter und Prancing Moose Sticker ans Fahrzeug.
Da das natürlich nicht das Ende der orangenen Tupfer sein sollte, sondern der Anfang gings weiter:
Bei ebay konnte ich sehr günstig einen schon teillackierten Heckschriftzug ergattern, der dann ebenfalls orange wurde. Zusätzlich wurde dieser wie bei den neueren Modellen in der breiten Art und Weise angebracht. Irgendwie wirkt das Heck dadurch auch breiter…

 

[L3xa]

Teil 4:
Somit war orange an Front und Heck, fehlten noch die Seiten.
Also orangene Folie besorgt und einen zweiten Satz Spiegelkappen foliert.


Irgendwie wollte ich aber auch den Trend bei den Felgen mitgehen, bei denen nur eine Speiche andersfarbig gestaltet wird. Somit wurde diese Idee ebenfalls mit der Folie umgesetzt:


Zu guter Letzt folgte auf dem Campingplatz des VTM 2014 das letzte Farbupgrade in dem der Prancing Moose auf den Kotflügeln gegen orangene getauscht wurde.


So sah er dann auf dem VTM2014 aus:

 

[L3xa]

Teil 5:
Mittlerweile sind die Spiegelkappen wieder in Wagenfarbe und die Streifen auf den Felgen ebenfalls runter.
Der Grill bekommt demnächst wieder mehr schwarz. Es soll nur die Diagonalstrebe orange bleiben.

Das sind/waren die farblichen Änderungen.

Kommen wir zu allen anderen Änderungen.

Die Mittelkonsole (der Wasserfall) wurde von der Alu Variante zu der R-Design-Variante getauscht.


Das Lenkrad wurde zum R-Design getauscht:


Die Standlichtbirnen wurden zu Philips Blue Vision gewechselt. Die originalen fast gelben passen mal gar nicht zum Xenon-weiß xD

Ach, fast vergessen. Einen neuen Klimakompressor habe ich mittlerweile auch verbaut. Konnte günstig an einen rankommen, den ich dann von einer freien Werkstatt habe einbauen lassen. Gesamtkosten beliefen sich auf 530€ (immerhin 320€ ggü. meiner Volvowerkstatt gespart und den alten defekten Kompressor habe ich auch noch).

 

[L3xa]

Teil 6:
Was für die nächsten Monate noch alles geplant ist:

• 
  [li]Kühlergrill - wie bereits schon erwähnt - wieder mehr einschwärzen[/li]
  [li]neue Winterreifen plus Achseinstellung[/li]
  [li]TÃœV im Januar[/li]
  [li]neue Sommerreifen[/li]
  [li]Sturzversteller Hinterachse[/li]
  [li]danach ggf. noch Distanzscheiben auf die Hinterachse[/li]

Was ansonsten noch geplant ist:

• 
  [li]eine angepasste Software [/li]
  [li]neue Sitzbezüge für vorne (die Aktuellen sind gerissen)[/li]
  [li]hintere Alutüreinlagen gegen neue bzw. unvermackte austauschen (ggf. R-Designeinlagen)[/li]
  [li]Innenraumbeleuchtung auf LED umrüsten[/li]
  [li]neue Xenon-Brenner[/li]
  [li]diverse Reparaturen (glaube nicht, dass ich bei einem fast 10 Jahre alten Auto unverschont bleibe )
  [/li]
  

Eine Sache noch als Abschluss. Beim VTM hatte ich ein Rasseln im Auspuff, was sich anhörte als würden kleine Metallgestänge aufeinander schlagen. Ich hatte zu dem Zeitpunkt Pavilliongestänge im Kofferraum, was ich zuerst als Übeltäter verurteilte. Doch es war schließlich folgendes was ich aus dem rechten Auspuff rauszog:


Vor ein paar Wochen gleiches noch einmal. Also schon zwei solcher Teile aus meiner Abgasanlage herausgeholt. Weiß eventuell jemand was das ist?

Soooooo, das wars erstmal von mir und meinem ständigen Mitfahrer:


Sobald sich bei meinem was tut, werde ich es hier schreiben.

Wenn ihr Anmerkungen oder Kritik (sowohl positive als auch negative) habt, dann her damit! Ich bin für alles offen

Meckern, wegen zu viel/langem Text is‘ nich

 

[CentaXx]

Schöner S40, nur war zwischendurch ein wenig viel orange dabei.. Mit dem "Kampfanzug" aus Bodykit, Heckspoiler und 4 Endrohren sieht der Wagen echt klasse aus. Einige Sachen haben wir ja fast gleich gemacht (Lenkrad, Beleuchtung, Mitfahrer..), bin gespannt wie es bei dir weitergeht!

 

[DanyS]

Noch ein Bild vom T5-Treffen. ;D

 

[L3xa]

Du meinst das? :elk:

 

[DanyS]

Genau das. Da stand in etwa soviel Leistung wie der Rest vom Dorf zusammen hatte. :elk: Einer der ganz wenigen Nicht-Opa-Style-S40.

 

[L3xa]

So, mal ein kleines Update zwischendurch

Habe gestern zwei Dinge abholen können:


Den Grill habe ich jetzt endlich mal bestellt, nachdem ich den schon sehr lange auf meiner Wunschliste stehen hatte.

Den Sitzbezug konnte ich sehr günstig bei einem Verwerter (schwedenelch-7) erstehen. Ist somit zwar ein Gebrauchter, aber sieht deutlich besser aus, als mein aktueller Fahrersitzbezug

Es ist übrigens ein Beifahrerbezug, der theoretisch 1:1 passen sollte Mal sehen wie lange dieser dann ohne Riss bleibt! Ich werde über den Austausch berichten. Weiß aber noch nicht wann ich das machen werde...

Der Verwerter ist übrigens gerade mal 5 Minuten von mir entfernt und bin nur durch Zufall (danke an CentaX) auf diesen gestoßen. Er hat einen ebay-shop. Zu finden unter schwedenelch-7.

So sieht der neue Grill montiert aus! Aber keine Sorge. Der wird so nicht bleiben. Bekommt auf jeden Fall noch die Volvo Strebe

 

[L3xa]

Soooo

nun habe ich meinen Grill so, wie ich ihn am schönsten finde
So liefs in etwa ab Ich nutze Kobra Paint. Das finde ich persönlich recht angenehm zu lackieren und finde die Resultate echt überzeugend.


Mein "Arbeitstisch"


Die Strebe habe ich an den Enden mit Sekundenkleber fixiert und mittig mit Drähten befestigt:



Anschließend habe ich das Logo mit doppelseitigem Klebeband wieder festgeklebt.




Und so sieht es nun fertig aus:






Mir gefällt es so, wie er nun ist

PS: Fast neue Winterreifen habe ich letzten Samstag auch recht günstig schießen können. Somit steht dem Winter nichts mehr im Wege Meine aktuellen Winterreifen sind vom Profil her zwar noch gut, aber ich musste mit Entsetzen feststellen, dass sie 10 Jahre alt sind :elkshocked:





Als nächstes steht der Austausch des Fahrersitzbezuges bevor. Mal sehen wann ich dazu die nötige Zeit finden werde.

 

[Elchgraf]

Echt schönes Auto hast du, das Grill sieht wahnsinnig gut aus !
Woher hast das passende Logo fürs Grill ?

 

[L3xa]

Danke danke.

[quote author=Elchgraf link=topic=24509.msg268986#msg268986 date=1413436386]
Echt schönes Auto hast du, das Grill sieht wahnsinnig gut aus !
Woher hast das passende Logo fürs Grill ?
[/quote]

Das habe ich einfach aus dem originalen Grill genommen

 

[Dustin788]

Gefällt mir gut dein farblichen Änderungen.
Ich bin bei mir auch noch am überlegen, was ich da machen kann.
Finde das Orange bei dir eigentlich ganz gut . Vorallem der Grill ist gut geworden.

 

[JENSeits]

Schön geschrieben - schöne Geschichten und schöne Autos! So lasse ich mir das gefallen :elk:

Der S40 gefällt mir wirklich gut, neidisch auf den T5 bin ich ohnehin. Nur das orange sagt mir nicht so zu, das ist aber Geschmackssache!


LG und weiter so
Jens

 

[L3xa]

So, endlich habe ich Zeit gefunden den Sitzbezug zusammen mit Benni zu tauschen. Es geht auf jeden Fall auch alleine, aber zu zweit ist es, wie so oft, einfacher!

Den Sitzbezug habe ich, wie weiter oben schon erwähnt von einem Verwerter bekommen.

Insgesamt recht einfach gewesen, aber schon recht fummelig. Ich habe mal eine kleine Anleitung im KNOVV HOVV Bereich erstellt.

Ergebnis:


Bin mal gespannt wie lange dieser Bezug hält. Wenn dieser dann auch hinüber ist, kommt was ordentliches vom Sattler, vielleicht

Geplant ist, dass nächste Woche die Winterreifen drauf kommen. Inklusive neuer Achsvermessung/-einstellung. Schauen wir mal

 

[L3xa]

Sooo, heute habe ich meinen Wagen dann wieder abgeholt.

Winterreifen sind drauf (Foto erspar ich euch aber erstmal ). Was immer wieder erstaunlich ist. Man man man wird das Lenkrad leichtgängig, wenn man von großen Felgen und Reifen auf kleinere wechselt xD

Seit heute fährt er auch wieder von alleine gerade aus! Achsvermessung mit Einstellung habe ich wieder mal machen (die letzte ist gerade mal ein Jahr her) lassen. Bei den Sommerreifen hatte der Wagen immer einen leichten Linksdrall. Nach heute denke ich aber, dass es eher an den Reifen lag, als an verstellter Spur o.dgl.

Ansonsten kam noch eine Achsmanschette neu und die Bremsflüssigkeit auch.

Nächsten Monat steht dann die eigentliche Inspektion an. Mal sehen, was da so alles auf mich zukommt, wobei der größte Batzen letztes Jahr schon erledigt wurde. Der Zahnriemen mit allem drum und dran.

Bis dahin

 

[Der_schwarze_Volv]

[quote author=L3xa link=topic=24509.msg270605#msg270605 date=1416071503]


Seit heute fährt er auch wieder von alleine gerade aus! Achsvermessung mit Einstellung habe ich wieder mal machen (die letzte ist gerade mal ein Jahr her) lassen. Bei den Sommerreifen hatte der Wagen immer einen leichten Linksdrall. Nach heute denke ich aber, dass es eher an den Reifen lag, als an verstellter Spur o.dgl.

[/quote]

Hatte ja auch das Problem vor 2 Jahren. Nichts gefunden am Fahrwerk. Zig mal verstellt etc. und zum Schluß waren es die ollen Conti- SPortContact 3 Reifen, die eigentlich noch gut Profil hatten und auch nicht ungleich abgefahren waren. Seit ich die Michelin PS drauf habe ist alles gut.

Das Fahrwerk scheint sehr empfindlich zu sein für Reifen.

 

[L3xa]

Eine kleine Aktualisierung: Meiner hat Anfang des Monats neuen TÃœV bekommen. Nebelscheinwerfer waren zu hoch eingestellt und ich hatte eine Warnweste zu wenig drin (2 sind Pflicht!)

Die Inspektion letztes Jahr im Dezember hat er auch problemlos überstanden. Muss demnächst nur die hinteren Bremsbeläge erneuern.

Zudem habe ich heute neue Zündkerzen (original Volvo) und schonmal neue Bremsbeläge (EBC Greenstuff) für die Hinterachse bestellt. Schaun mer moal, wann ich die Zeit für den Einbau finde.