V70IIT5
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Hallo zusammen,
folgendes Problem an meinem V70 II T5. MY 2004 (08/2004).
Meine alte Kraftstoffpumpe ist defekt sprich Sie hat nicht mehr die volle Förderleistung von 600Kpa (6Bar) laut Vida gebracht unter Last (maximal immer 420 (4.2 Bar). Dementsprechend kam nach einiger Zeit auch immer die MKL)
Haben dann ein Aftermarket Ersatzteil bestellt:
https://www.polar-parts.de/motor/lu...ung/kraftstoffpumpe_tankgeber_i145_3863_0.htm
Leider haben wir das Problem das dass Auto in Rechtskurven sprich wenn der Sprit komplett auf die Tankgeberseite wandert es keinen Sprit mehr bekommt. Dort sitzt ja sozusagen der "Ansaugknopf" der den Sprit zur Pumpe rüber pumpt. Wir haben bereits mit dem Endoskop geschaut ob der Schlauch irgendwo geknickt ist etc. aber nichts der gleichen. Pumpe auch nochmal ausgebaut wieder sauber eingebaut -> immer noch das gleiche Problem. Mittlerweile sind wir völligst am verzweifeln. Wir haben die baugleiche Pumpe nochmal da gehabt und das selbe Problem.
Nun habe ich die Original Bosch Pumpe bestellt:
https://www.polar-parts.de/motor/lu...ung/kraftstoffpumpe_tankgeber_i145_4803_0.htm
Diese kommt heute an und hoffen auf Besserung. Aber wirklich dran glauben tun wir nicht.
Im Anhang hab ich euch ein Foto meines Tankgebers von oben angehängt, dieser ist bei meinem V70 II T5 MY 08/2004 sprich Facelift nur noch ein "Dummy". Lediglich die Tankgeber Information wird von dort an die Pumpe weitergeleitet.
Hat evtl. jemand eurerseits noch eine Idee?
Ich bin euch im voraus bereits sehr dankbar. Ich bitte zu entschuldigen das ich meinen Post aus dem Motor-Talk Forum größtenteils übernommen habe.
folgendes Problem an meinem V70 II T5. MY 2004 (08/2004).
Meine alte Kraftstoffpumpe ist defekt sprich Sie hat nicht mehr die volle Förderleistung von 600Kpa (6Bar) laut Vida gebracht unter Last (maximal immer 420 (4.2 Bar). Dementsprechend kam nach einiger Zeit auch immer die MKL)
Haben dann ein Aftermarket Ersatzteil bestellt:
https://www.polar-parts.de/motor/lu...ung/kraftstoffpumpe_tankgeber_i145_3863_0.htm
Leider haben wir das Problem das dass Auto in Rechtskurven sprich wenn der Sprit komplett auf die Tankgeberseite wandert es keinen Sprit mehr bekommt. Dort sitzt ja sozusagen der "Ansaugknopf" der den Sprit zur Pumpe rüber pumpt. Wir haben bereits mit dem Endoskop geschaut ob der Schlauch irgendwo geknickt ist etc. aber nichts der gleichen. Pumpe auch nochmal ausgebaut wieder sauber eingebaut -> immer noch das gleiche Problem. Mittlerweile sind wir völligst am verzweifeln. Wir haben die baugleiche Pumpe nochmal da gehabt und das selbe Problem.
Nun habe ich die Original Bosch Pumpe bestellt:
https://www.polar-parts.de/motor/lu...ung/kraftstoffpumpe_tankgeber_i145_4803_0.htm
Diese kommt heute an und hoffen auf Besserung. Aber wirklich dran glauben tun wir nicht.
Im Anhang hab ich euch ein Foto meines Tankgebers von oben angehängt, dieser ist bei meinem V70 II T5 MY 08/2004 sprich Facelift nur noch ein "Dummy". Lediglich die Tankgeber Information wird von dort an die Pumpe weitergeleitet.
Hat evtl. jemand eurerseits noch eine Idee?
Ich bin euch im voraus bereits sehr dankbar. Ich bitte zu entschuldigen das ich meinen Post aus dem Motor-Talk Forum größtenteils übernommen habe.
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