Klima sporadisch aus, Kühlwassergeruch

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SeanT5

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Hallo Zusammen

Ich habe ein sehr komisches Problem. Zu Beginn: Ursprünglich beim Kauf Anfang diesen Jahres ging die Lüftung meines S70 LPT überhaupt nicht. Daraufhin habe ich den Gebläsemotor ausgetauscht und siehe da, Luft kommt wieder, wunderbar. Dann bei der Hitze viel mir auf, die Klima geht auch nicht. Nun denn, Klimaservice machen lassen, bzw. aufgefüllt. Toll, Klima geht auch wieder! Soweit so gut.

Nun ist es aber so, dass sie z. B. 5 min funktioniert und dann für 1 min nicht, bzw glaube ich, wenn ich dann bisschen rumspiele mit Temparatur oder so gehts dann plötzlich wieder. ABER in dem Moment wo sie nicht mehr geht oder ich glaube auch wenn ich auf "Auto" stelle, bei der Wahl wo die Luft rauskommen soll, kommt die Luft mit Kühlwassergeruch raus. Vielleich irre ich mich auch, aber es viel mir gestern grad 3 mal auf. Klima geht auch erst seit gestern, war vorhin in den Ferien und der S70 in der Garage.

Was mir ebenfalls auffiel, ist das beim Bedienteil manchmal beim starten vom Volvo die beiden Knöpfe unten rechts, also "Umluft" und "Klima off" sag ich mal, diese blinken dann ca. 10 mal orange und dann ist grundsätzlich alles wies soll. Ich hab das Bedienteil mit dem Schieberegler unten links und oben die 3 Runden Dreher für Temperatur und Luftzufuhr.

Hat jemand eine Idee wo hier das Problem sein könnte?

Besten Dank euch allen und lieber Gruss
Sean
 
Wenn die Orange LED blinken hat das Klimasteuergerät einen Fehler hinterlegt. Den Fehlerspeicher mal auslesen und dieser kann vielleicht weiterhelfen.

Dann vermute ich der Wärmetauscher langsam aber sicher undicht ist und darum dir die Welle mit dem Kühlerwasser Geruch entgegen strömt. Hier den Wärmetauscher bald möglichst ersetzen sonst hast du die Schweiner im Fahrgastraum.
 
Es gibt zwei Standardursachen beim P80:

- der Wärmetauscher im Fußraum wird undicht,eigentlich bei jedem P80 im Laufe seines Lebens
- Das Spaltmaß des Klimakompressors ist zu groß,wenn der Kompressor warm wird,kann die Magnetkupplung nicht mehr anziehen.

Das erklärt die ersten paar Minuten mit Funktion.
Entweder komplett tauschen oder man den Trick mit den dünnen Kabelbindern oder auch Nudelclips ausprobieren:

D

Thema 'Klimaanlage beim v70 geht nach paar min aus'

hi

bei meinem v70 geht die klima anlage beim start ca 2-5 min

wenn mann ihn dann ne weile stehen lässt geht sie wieder so 2-5 min

jetzt vermute ich das es mit den hochdruck schalter was zu tun hat oder habt ihr eine andere idee??

weiß jemand wo der sitzt und wie der geschalten wird?

danke schon mal
 
Danke für die Beiträge! Ja den Fehler wollte ich mal auslesen aber ich glaube das Diagnosegerät war das Problem, weil es zeigte nichts an... Nicht mal die Servicelampe konnte ich mit dem (sorry) Dreck deaktivieren. Das geht doch sonst auch mit einem Universellen Diagnosegerät oder?

Ich hab mal kurz ein Video zum Wärmetauscher wechseln angeschaut. Was mir dabei nicht ganz klar ist, ob da die Klimaflüssigkeit wieder neu befüllt werden muss oder nicht, es wurde jedenfalls was abgeklemmt. Nicht das ich den Klimaservice nochmals machen muss...

Zum Ausfallen der Klima, also sie geht ja dann meistens schon auch wenn ich 30 Minuten fahre oder so, einfach teilweise fällt sie aus und ich meine immer dann riecht es auch nach Kühlwasser.

Auf jeden Fall versuche ich sonst mal das mit Kabelbindern oder ähnlichem. Diese einfach wie auf deinem Bild im anderen Beitrag an den Stellen festziehen oder gibt es was speziell zu beachten beim installieren?
 
Der Wärmetauscher hat nichts mit der Klimaanlage zu tun,das sind zwei getrennte Geschichten.
Durch den Wärmetauscher läuft ja Kühlflüssigkeit.

Du kannst ja mal den Teppich inkl. der Schaumstoffmatte im Bereich Fahrerfußraum hochnehmen.
Meist hat sich da schon ein nettes Biotop gebildet.

Welches Modelljahr (nicht Baujahr!) ist Dein S 70 ?
Diagnose ist mit Fremdgeräten manchmal etwas tricky,je nach Modelljahr.
 
T5-Power schrieb:
Der Wärmetauscher hat nichts mit der Klimaanlage zu tun,das sind zwei getrennte Geschichten.
Durch den Wärmetauscher läuft ja Kühlflüssigkeit.

Du kannst ja mal den Teppich inkl. der Schaumstoffmatte im Bereich Fahrerfußraum hochnehmen.
Meist hat sich da schon ein nettes Biotop gebildet.

Welches Modelljahr (nicht Baujahr!) ist Dein S 70 ?
Diagnose ist mit Fremdgeräten manchmal etwas tricky,je nach Modelljahr.
Zum Vergrößern anklicken....
Achso, das macht Sinn, da ist die Kühlflüssigkeit für die Wärme, nicht Klimaflüssigkeit. Danke für die Klarstellung.

Muss ich mal nachschauen, zumindest der Teppich war beim letzten Mal reinigen i.O., aber weiter drunter hab ich noch nicht geschaut.

Modelljahr müsste wohl 1997 sein, ist ein früher 1998er, also noch mit mechanischer Drosselklappe und kein ME7 MSG.
 
Ansonsten beim Tauschen des Wärmetauschers macht es Sinn die Leitungen die im Motorraum durch die Spritzwand gehen zu klemmen, dass dir nicht das gesamte Kühlwasser raus läuft.
 
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