Fehlercode 0x142B nach Aufspielen der BSR-Software auf V50 T5 AWD Geartronic

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daddy

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Ich bitte um erläuternde Hilfe:

Seit 5 Jahren ist das Auto mit bsr-Software bestückt. Beim ersten Mal habe ich wohl einen Fehler gemacht und während des Prozesses irgendeinen Schalter berührt.
Deshalb fahre ich seit 5 Jahren (mit dem stets gelöschten Fehler herum mit dem Ergebnis, dass ich von zusätzlicher Leistung nichts merke ....

BSR sagt mir, dass der Fehler-Code in der ECM Bosch ME9 evident ist: Er lautet 0x142B -Ambient temperature sensor.

KI-Recherche ist nicht zielführend, weil dieser Fehler nicht herstellerspezifisch ist ....? Da wird der Verweis auf VIDA dann auch nicht weiterhelfen.

Kontakt-Aufnahme zum deutschen BSR-Importeur ergab zunächst die geäußerte Vermutung, dass in 99% aller Fälle Leistungs-Mängel auf ein fehlerhaftes
elektrisches Ladedruck-Ventil zurückzuführen sei, dessen Ersatz ja nicht "alle Welt" kostet.

Zusätzlich ist bei mir dann die Notlösung geboren, für das gleiche Fahrzeug die BSR-Software noch mal zu kaufen (ca 600€] ....und während des Aufsiel-Prozesses
dann aus dem Auto zu steigen, damt ich nicht wieder irgenein dummes Zeug mache .... .

Deshalb hier zunächst der Hilferuf an das Schwarm-Wissen der Szene. was der Fehler denn nun konkret leistungstechnisch aussagt.
 
Ich würde denken, es ist irgendeine Software drauf, die vollständig ist. Sonst würde eine ME9 nicht starten.

Je nach Software, hat er mit dem Fehler eine Momentenreduktion oder nicht.

Das ist aber deutlich unter Serienmoment. Würde man also merken.

Ich denke also, der Sensor, das Kabel oder was am Steuergerät sind defekt.

Wenn du möchtest, kann ich die Software untersuchen und / oder einen sauberen Serienstand drauf flashen.
 
Ich kann mich daran erinnern, dass die früheren P1 Modelle zum Teil Probleme mit dem Außentemperaturfühler hatten. Weis natürlich nicht, ob es Deinen betreffen kann, da Du keine Info über das Baujahr geschrieben hast. Das Problem betraf soweit ich weis die Modelle vor dem Facelift. Wobei das Problem wohl häufig an einer Steckverbindung im Türbereich lag (hatte mein Vater in seinem vor-FL V50 auch immer wieder).
 
Moin @daniel2345 und @Spike ,

ich danke euch Beiden. Daniel2345 ist bezüglich dieser Dinge immer für mich Erste Wahl, wenn uns auch über 400km
trennen und ich nicht "mal eben" wegen meiner Familien-Verhältnisse rüber fahren kann.
Und an Spike: Dieser Außentemperatur-Fühler ist der kleine Nippel unten am linken Außenspiegel? Diese E-Verbindung
wäre ja leicht zu überprüfen und zu "ölen". Der V50 hat Erstzulassung von 1/2006.
 
Ja, ich glaube das ist der Fühler im Spiegel. Aber die problematische Verbindung war bei meinem Vater immer zwischen Tür und Karosserie.
 
Den deutschen BSR-Importeur würde ich nicht unbedingt um Rat fragen und schon gar nicht irgendeine KI-Dummheit.
Als Erstes bitte den Wagen mal korrekt auslesen lassen,entweder mit VIDA oder mit Delphi.

Dann hat man immer noch die Möglichkeit,BSR Schweden zu kontaktieren.
Die helfen einem sicherlich weiter,so zumindest meine erfahrung mit meiner damaligen BSR-Software.
 
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