canadier78
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welche Erfahrungen habt ihr denn mit skandix , Polar Parts & co. gemacht?
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- Ersteller canadier78
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volvocrasher
Member
Bisher habe ich bei W&G, Skandix, PolarParts und jüngst auch bei LS bestellt. Und div. nicht-Volvo-Firmen.
Von W&G damals Standardteile für meinen P121 und den 245er, Qualität gut bis sehr gut. Schneller Service, der Laden an sich, in dem ich auch mal gekauft habe, ist erschlagend, das Personal war leicht mürrisch, aber bekommen, was ich wollte. Die Simonsanlage für den P121 klang echt geil
Von Skandix habe ich Zubehör für die Domlager an meinem R gekauft, die Teile sind gut. Über die Koppelstangen hieß es in einem Forum, daß die auch gut seien. Da bin ich nicht überzeugt, denn nach nicht mal 10tkm klappert es da wieder, wenn ich über abgesenkte Bordsteine fahre (Parkplatzauffahrten usw.)
PP hat mir die TME für meinen R geliefert. Hier lief der Kontakt parallel über Schweden und PP, offen, ehrlich, schnell und fair dem Kunden als auch TME gegenüber. Mit der damals gefundenen Lösung konnte ich leben. Mein Vater hat für seinen XC70 gerade Radlager Typ Hausmarke dort bestellt und scheint bisher zufrieden. Ein anderes Paket für mich enthielt Luftfilter, Innenraumfilter usw. von so einer Subfirma (Proparts Sweden oder so), bisher keine negativen Dinge an diesen Sachen bemerkt.
Bei LS habe ich PU-Motorlagerteile bestellt. Ich fand den Widerrufsparagraphen am Schluß sehr merkwürdig und bin mir nicht sicher, ob der so überhaupt rechtlich in Ordnung ist. Hätte es die Teile in der Kombi auch woanders gegeben, hätte ich an dem Punkt eigentlich meine Bestellung abgebrochen.
Div. Teilehändler/Daparto:
Hier sind meine Erfahrungen gemischter. Hier fällt mir auf, daß beim Lagerstatus und der Versanddauer massiv geschummelt wird. Ich sehe ein, daß ein Generalist nicht mal eben so Brembo-Teile für den R vorrätig hat, wenn aber auf div. Seiten steht: Status grün/vorrätig/sofort lieferbar usw., ich bestelle und bezahle und dann eine Mail kommt, daß der gelistete Artikel leider nicht lieferbar ist, fühle ich mich verarscht. Daraus habe ich gelernt, daß man 4-6 Wochen Vorlauf benötigt, wenn man auf einen Schlag den halben Vorderwagen sanieren will.
Auch ist es manchmal verwirrend, daß Teile als passend für die gesamte P26-Reihe ausgegeben werden, obwohl man spezifische AWD-Teile benötigt. Gut wiederum ist die Angabe von den offiziellen Volvo-PN, mit denen man die Korrektheit der Teile über das Netz überprüfen kann.
Amazon:
Well, vielen Dank nochmals für den sagenhaft niedrigen Preis für die 4C-Dämpfer.
Volvo:
Zumindest über den in FL kann ich mich nicht beklagen. Bestellungen klappen schnell, im kleinen Rahmen kann man über Preise reden, die Soforthilfe ist sehr gut!
Von W&G damals Standardteile für meinen P121 und den 245er, Qualität gut bis sehr gut. Schneller Service, der Laden an sich, in dem ich auch mal gekauft habe, ist erschlagend, das Personal war leicht mürrisch, aber bekommen, was ich wollte. Die Simonsanlage für den P121 klang echt geil
Von Skandix habe ich Zubehör für die Domlager an meinem R gekauft, die Teile sind gut. Über die Koppelstangen hieß es in einem Forum, daß die auch gut seien. Da bin ich nicht überzeugt, denn nach nicht mal 10tkm klappert es da wieder, wenn ich über abgesenkte Bordsteine fahre (Parkplatzauffahrten usw.)
PP hat mir die TME für meinen R geliefert. Hier lief der Kontakt parallel über Schweden und PP, offen, ehrlich, schnell und fair dem Kunden als auch TME gegenüber. Mit der damals gefundenen Lösung konnte ich leben. Mein Vater hat für seinen XC70 gerade Radlager Typ Hausmarke dort bestellt und scheint bisher zufrieden. Ein anderes Paket für mich enthielt Luftfilter, Innenraumfilter usw. von so einer Subfirma (Proparts Sweden oder so), bisher keine negativen Dinge an diesen Sachen bemerkt.
Bei LS habe ich PU-Motorlagerteile bestellt. Ich fand den Widerrufsparagraphen am Schluß sehr merkwürdig und bin mir nicht sicher, ob der so überhaupt rechtlich in Ordnung ist. Hätte es die Teile in der Kombi auch woanders gegeben, hätte ich an dem Punkt eigentlich meine Bestellung abgebrochen.
Div. Teilehändler/Daparto:
Hier sind meine Erfahrungen gemischter. Hier fällt mir auf, daß beim Lagerstatus und der Versanddauer massiv geschummelt wird. Ich sehe ein, daß ein Generalist nicht mal eben so Brembo-Teile für den R vorrätig hat, wenn aber auf div. Seiten steht: Status grün/vorrätig/sofort lieferbar usw., ich bestelle und bezahle und dann eine Mail kommt, daß der gelistete Artikel leider nicht lieferbar ist, fühle ich mich verarscht. Daraus habe ich gelernt, daß man 4-6 Wochen Vorlauf benötigt, wenn man auf einen Schlag den halben Vorderwagen sanieren will.
Auch ist es manchmal verwirrend, daß Teile als passend für die gesamte P26-Reihe ausgegeben werden, obwohl man spezifische AWD-Teile benötigt. Gut wiederum ist die Angabe von den offiziellen Volvo-PN, mit denen man die Korrektheit der Teile über das Netz überprüfen kann.
Amazon:
Well, vielen Dank nochmals für den sagenhaft niedrigen Preis für die 4C-Dämpfer.
Volvo:
Zumindest über den
in FL kann ich mich nicht beklagen. Bestellungen klappen schnell, im kleinen Rahmen kann man über Preise reden, die Soforthilfe ist sehr gut!
canadier78
New member
Ich habe über Pkwteile.de meine Teile für die Motor überholung gekauft dort kann man Ersatzteile von No name bis Marken Artikel günstig kaufen habe nur Markenware geordert und ca.40% am Preis gespart
Bei Skandix.de nur Teile bestellt die anderswo nicht zu bekommen sind habe nur positive Erfahrungen gemacht.
Bei Amazon Querlenker bestellt nach halben Jahr wieder Schrott waren 30 € in die Tonne gekloppt
Bei skandix.de bestellt jetzt alles super.
Bei Skandix.de nur Teile bestellt die anderswo nicht zu bekommen sind habe nur positive Erfahrungen gemacht.
Bei Amazon Querlenker bestellt nach halben Jahr wieder Schrott waren 30 € in die Tonne gekloppt
Bei skandix.de bestellt jetzt alles super.
Zuletzt bearbeitet:
@bar
Active member
Ich bestelle grundsätzlich wenig in Shops da ich meine Läden vor Ort habe die nur Markenware für Werkstätten vertreiben oder gewerbliche.Dazu hatte ich auch immer den Vorteil das ich bis vor kurzem noch bei Volvo arbeitete und ich sonst auch nur original Teile verwende aus meiner Erfahrung raus.Ich habe aber auch mal um es zu probieren privat "Hausmarken" bestellt um nicht nur aus Hörensagen zu profitieren.Wie erwartet war es aber Lehrreich und bestätigte fast alles was ich mir zuvor schon dachte.
In Shops bestelle ich nur noch bei speziellen Dingen/Sonderwünschen und wenn es um diverse Tuningteile oder ordentliche Instandsetzungsteile geht die man sonst nirgends(mehr)bekommt.
Bei folgenden Shops habe ich bisher bestellt:
-Polar Parts(Alles was man eben "bräuchte" um günstig oder "Zeitwert" zu reparieren)
-LS Auto(Alles was man zum Tunen so braucht)
-Turbozentrum Berlin(Alles rund um den Turbo)
-Mellett Turbo repair(Turbo Ersatzteile aus England)
-Mot Air(Austausch/Instandsetzung Turbolader für gewerbliche Händler und privat nur über diverse Verzriebe zu bestellen!)
Polar Parts(ehemals Schweden Parts) : Handbremsbacken,Bremssätel hinten,Radlager vorne,Tankklappenscharnier,PU Motorlager blau oben,Federteller vorne,Satz Wischerblätter vorne.
Fazit Ersatzteilqualitätas einzigste was mich damals und bis Heute beeindruckt hat waren bzw sind die Bremssättel hinten und die Handbremsbacken,diese sind von PPS(Perfect parts Schweden).Funktionieren bis heute wunderbar,Gewinde für Bremsleitungen sauber gearbeitet,guter Sauberer guss aüsserlich,gute Abdichtung der Kolben.Bis Heute einwandfrei!
Motorlager PU ausgeschlagen nach knapp 3Jahren.Tankklappenscharnier noch ok aber es entwickelt langsam etwas Spiel beim öffnen sodass Gefahr besteht das die Klappe am Lack der Seitenwand streift.Federteller Vorderachse nach knapp 12 Monaten defekt,Radlager vorne links nach 3Monaten defekt,Wischerblätter nach kürzester Zeit ausgehärtet und schmieren.
Lieferzeit,Kommunikation etc war alles wunderbar.
Nach meinem Versuch mit den Bremssätteln der eben positiv war versuchte ich die anderen genannten Teile.Für mich steht aber fest das ich keine Hausmarken mehr bestellen werde,egal wo und von wem.Der Schnitt ist nämlich genaugenommen 90% Schrott gekauft und bestätigt wieder das was ich schon vermutet habe.
Für mich war es ein Versuch da ich sonst immer nur Originalteilen verwende oder eben wissentlich bessere,aber wieder etwas gelernt und es zumindest mal versucht.
-LS-Auto:Mein absoluter Favourite für Tuningteile.Die größte Auswahl,schneller Versand,spitzen Kommunikation.Einfach so wie man es sich wünscht.Für mich gibt es hier absolut nichts negatives und ich bin froh das jemand wie Er ein so großes Sortiment hat in Deutschland und man nicht mehr bei zig diversen Tunern im Ausland bestellen muss.
-Turbozentrum Berlin:Mein favourite für qualitativ hochwertiges Zubehör für jeden Turbofahrer.Dort bestelle ich einfach alles an Silikonschläuchen,Schellen,hitzeschutz etc etc etc.Sehr innovative Produkte und kein China Müll.
Dazu habe ich dort schon Rumpfgruppen Wuchten lassen und alles von Ablauf,Kommunikation,Liefer/Instandsetzungszeit einfach top.
-Motair:Mein Favourite wenn es um komplett neue Turbos oder überholte AT Turbos geht.Wie oben geschrieben eigentlich nicht für private Kunden aber eine Empfehlung seinen Turbo über einen der Vertriebspunkte zu besorgen!Erst vor 2 Wochen einen TD04 15G bestellt den es so bei volvo offiziell nicht mehr gibt.Nach 7 Tagen kam dann ein absolut originaler 15G mit Volvo Typenschild/Teilenummer etc!!Kein Turbo mit Mitsubishi Typenschild bzw IHI Typenschild.
-Melett Turbo repair(Melett.de):Wie Motair auch ist Melett ein Unternehmen das Spezialisiert ist auf Turbolader bzw speziell Einzelteile,komplette Rumpfgruppen(CHRA),Überholungssätze was in England ansässig ist.Viele Instandsetzer und Händler verwenden/vertreiben schon länger ihre Produkte und mittlerweile sind diese somit privat erschwinglich.Ich habe von ihnen schon 5komplette Rumpfgruppen gekauft und bis Heute nie Probleme gehabt mit diversen Ersatzteilen für Turbos.Hier landet man keinen Griff ins Klo da es Ersatzteile in Serienqualität oder besser sind.Kein Vergleich mit China Müll wie Kinugawa etc was auf E...y vertrieben wird!!!Melett bietet auch verbesserte Lagersätze für diverse Turbos an und baut mittlerweile das Feld für gefräste Verdichterräder aus.Sonderwünsche sind über diverse vertriebshändler möglich,so kann man sich zB eine Rumpfgruppe bestellen die gleich den verstärkten Lagersatz mit besseren Axiallager und Kolbenring mit Nut beinhaltet was alles direkt im Hauptwerk produziert und komplettiert wird. In nächster Zeit wohl sogar mit gefrästen Verdichterrad.
Ich bestelle immer über turborebuild.co.uk .Erst gestern für meinen 18T eine neue Chra bestellt mit besseren Lagern und Abdichtung.Wer keinen neuen kompletten Turbo benötigt,Turbos überholt,der ist hier sehr sehr gut bedient.
In Shops bestelle ich nur noch bei speziellen Dingen/Sonderwünschen und wenn es um diverse Tuningteile oder ordentliche Instandsetzungsteile geht die man sonst nirgends(mehr)bekommt.
Bei folgenden Shops habe ich bisher bestellt:
-Polar Parts(Alles was man eben "bräuchte" um günstig oder "Zeitwert" zu reparieren)
-LS Auto(Alles was man zum Tunen so braucht)
-Turbozentrum Berlin(Alles rund um den Turbo)
-Mellett Turbo repair(Turbo Ersatzteile aus England)
-Mot Air(Austausch/Instandsetzung Turbolader für gewerbliche Händler und privat nur über diverse Verzriebe zu bestellen!)
Polar Parts(ehemals Schweden Parts) : Handbremsbacken,Bremssätel hinten,Radlager vorne,Tankklappenscharnier,PU Motorlager blau oben,Federteller vorne,Satz Wischerblätter vorne.
Fazit Ersatzteilqualität
as einzigste was mich damals und bis Heute beeindruckt hat waren bzw sind die Bremssättel hinten und die Handbremsbacken,diese sind von PPS(Perfect parts Schweden).Funktionieren bis heute wunderbar,Gewinde für Bremsleitungen sauber gearbeitet,guter Sauberer guss aüsserlich,gute Abdichtung der Kolben.Bis Heute einwandfrei!Motorlager PU ausgeschlagen nach knapp 3Jahren.Tankklappenscharnier noch ok aber es entwickelt langsam etwas Spiel beim öffnen sodass Gefahr besteht das die Klappe am Lack der Seitenwand streift.Federteller Vorderachse nach knapp 12 Monaten defekt,Radlager vorne links nach 3Monaten defekt,Wischerblätter nach kürzester Zeit ausgehärtet und schmieren.
Lieferzeit,Kommunikation etc war alles wunderbar.
Nach meinem Versuch mit den Bremssätteln der eben positiv war versuchte ich die anderen genannten Teile.Für mich steht aber fest das ich keine Hausmarken mehr bestellen werde,egal wo und von wem.Der Schnitt ist nämlich genaugenommen 90% Schrott gekauft und bestätigt wieder das was ich schon vermutet habe.
Für mich war es ein Versuch da ich sonst immer nur Originalteilen verwende oder eben wissentlich bessere,aber wieder etwas gelernt und es zumindest mal versucht.
-LS-Auto:Mein absoluter Favourite für Tuningteile.Die größte Auswahl,schneller Versand,spitzen Kommunikation.Einfach so wie man es sich wünscht.Für mich gibt es hier absolut nichts negatives und ich bin froh das jemand wie Er ein so großes Sortiment hat in Deutschland und man nicht mehr bei zig diversen Tunern im Ausland bestellen muss.
-Turbozentrum Berlin:Mein favourite für qualitativ hochwertiges Zubehör für jeden Turbofahrer.Dort bestelle ich einfach alles an Silikonschläuchen,Schellen,hitzeschutz etc etc etc.Sehr innovative Produkte und kein China Müll.
Dazu habe ich dort schon Rumpfgruppen Wuchten lassen und alles von Ablauf,Kommunikation,Liefer/Instandsetzungszeit einfach top.
-Motair:Mein Favourite wenn es um komplett neue Turbos oder überholte AT Turbos geht.Wie oben geschrieben eigentlich nicht für private Kunden aber eine Empfehlung seinen Turbo über einen der Vertriebspunkte zu besorgen!Erst vor 2 Wochen einen TD04 15G bestellt den es so bei volvo offiziell nicht mehr gibt.Nach 7 Tagen kam dann ein absolut originaler 15G mit Volvo Typenschild/Teilenummer etc!!Kein Turbo mit Mitsubishi Typenschild bzw IHI Typenschild.
-Melett Turbo repair(Melett.de):Wie Motair auch ist Melett ein Unternehmen das Spezialisiert ist auf Turbolader bzw speziell Einzelteile,komplette Rumpfgruppen(CHRA),Überholungssätze was in England ansässig ist.Viele Instandsetzer und Händler verwenden/vertreiben schon länger ihre Produkte und mittlerweile sind diese somit privat erschwinglich.Ich habe von ihnen schon 5komplette Rumpfgruppen gekauft und bis Heute nie Probleme gehabt mit diversen Ersatzteilen für Turbos.Hier landet man keinen Griff ins Klo da es Ersatzteile in Serienqualität oder besser sind.Kein Vergleich mit China Müll wie Kinugawa etc was auf E...y vertrieben wird!!!Melett bietet auch verbesserte Lagersätze für diverse Turbos an und baut mittlerweile das Feld für gefräste Verdichterräder aus.Sonderwünsche sind über diverse vertriebshändler möglich,so kann man sich zB eine Rumpfgruppe bestellen die gleich den verstärkten Lagersatz mit besseren Axiallager und Kolbenring mit Nut beinhaltet was alles direkt im Hauptwerk produziert und komplettiert wird. In nächster Zeit wohl sogar mit gefrästen Verdichterrad.
Ich bestelle immer über turborebuild.co.uk .Erst gestern für meinen 18T eine neue Chra bestellt mit besseren Lagern und Abdichtung.Wer keinen neuen kompletten Turbo benötigt,Turbos überholt,der ist hier sehr sehr gut bedient.
Zuletzt bearbeitet:
Misanthrop
New member
Skandix war bei mir bislang immer zuverlässig und die Auswahl ist echt riesig.
PolarParts super Kontakt, schneller Versand und günstige Preise. Aber Finger weg von den Hausmarken, habe ich bislang eher schlechte Erfahrungen gemacht!
PolarParts super Kontakt, schneller Versand und günstige Preise. Aber Finger weg von den Hausmarken, habe ich bislang eher schlechte Erfahrungen gemacht!
740er
New member
Genau so siehts aus! Ich kaufe nur bei Skandix und Polarparts.
