CEM Modul codieren

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Daniel1986

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P1/P2 CEM-PIN-Entschlüsselungsanleitung – Modunlock
Hat hier jemand Erfahrung damit mein V70 Typ 2 d5 2,4 Liter Turbo Diesel springt nicht mehr an nach einem Kupplungswechsel ,
Ich habe alles geprüft und ausgelesen aber er gibt die Injektoren nicht frei alles andere kann ich ansteuern und prüfen. Er springt mit bremsenreinger an

Hat jemand so ein Problem schon mal
 
Hej
die Zusammenhänge deiner Angaben sind für mich etwas konfus - aber, wenn du die Kupplung getauscht hast dürfte es wohl an irgendeinem Kabel liegen, welches du gequetscht/zerstört oder nicht mehr angesteckt hast.
Das kannst du aber im Normalfall recht einfach mit Vida erfahren - ich hatte zb. gerade eben den kompletten Motor raus, musste am Kabelbaum auch einiges reparieren - und hab dann auch nicht mehr alle Stecker auf die Schnelle gefunden. Hab also Vida aktiviert und direkt gesehen - zb. Drosselklappe kein Signal etc. - dann kannst gezielt suchen.
 
Kraftstoffdruck in der Rail beim Startvorgang prüfen.

Minimum 250 bar, alles darunter keine Freigabe der Injektoren.

Erklärt auch Start mit Bremsenreiniger...


Hättest du alles geprüft, wäre hier keine Anfrage, der Fehler von dir gefunden, der Motor würde funktionieren.
 
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