Bremskolben vergammelt - was tun?
- Ersteller wuhke
- Erstellt am
Moin wuhke,
hast du den Kolben schon raus? Zeigt er Korrosionsspuren / Riefen..?
Generell gibt es Reparatursätze, i.d.R. Kolben mit Vierkantring und der Dichtmanschette, ggfs. auch die Schwimmlagerung bei Schwimmsätteln.
Einfacher - und schneller - ist es sicher, den kompletten Bremssattel auszutauschen - je nach Zustand von Fahrzeug und Bremsanlage.
hast du den Kolben schon raus? Zeigt er Korrosionsspuren / Riefen..?
Generell gibt es Reparatursätze, i.d.R. Kolben mit Vierkantring und der Dichtmanschette, ggfs. auch die Schwimmlagerung bei Schwimmsätteln.
Einfacher - und schneller - ist es sicher, den kompletten Bremssattel auszutauschen - je nach Zustand von Fahrzeug und Bremsanlage.
twentyfiveup
Member
der kloben wird mit pressluft rausgedrückt und nicht mechanisch. danach schauen wo korrosion ist und beim zusammenbauen bremszylinderpaste benutzen. ist ne bremse also nicht frickeln und fuschen
wenn du dir unsicher bist nimm einen austauschsattel
wenn du dir unsicher bist nimm einen austauschsattel
volvoturbovolo
Member
Und bitte auch mit der Pressluft vorsichtig sein! Sonst schießt dir der Kolben dir durch die Werkstatt
Christoph85
Well-known member
Bei dem für die Vorderachse nicht unbedingt, aber man kann sich übel verletzen. Sinnvollerweise un Holzbrett vor den Kolben legen, das der da rein fliegt und nicht in den Sattel. Und auch einen Lappen drüber legen, sonst verteilst du schön Bremsflüssigkeitsnebel überall.Und bitte auch mit der Pressluft vorsichtig sein! Sonst schießt dir der Kolben dir durch die Werkstatt
Es gibt Reparatursätze mit Dichtungen und auch die Kolbel einzeln neu.
twentyfiveup
Member
bei pressluft legt man ein stück holz dazwischen und dann schiesst nichts durch die gegend und bei dichtsätzen bitte ate nehmen dann hat man auch material was hält. die aus china sind dünn wie papier und halten auch solange. man kann auch den druck der pressluft runter drehen. so geht jedenfalls jeder kolben raus
Hej
entweder mittels Repsatz den Sattel komplett überholen - das ist aber nicht wenig Aufwand - oder einen Tauschsattel den man oft unter 100€ bekommt - und das ist auch der Grund warum ich selbst zumindest im Moment kein Sättel mehr überhole.
Die Betriebe die das Überholen sind durchwegs echt 1a. Zudem wird der auch chemisch behandelt und sieht dann aus wie neu. Meist bekommst sogar einen originalen VOLVO Sattel zurück - wenn du übrigens einen bei VOLVO bestellst bekommst du auch einen überholten, genau so wie Lenkgetriebe etc etc...
Gruß
entweder mittels Repsatz den Sattel komplett überholen - das ist aber nicht wenig Aufwand - oder einen Tauschsattel den man oft unter 100€ bekommt - und das ist auch der Grund warum ich selbst zumindest im Moment kein Sättel mehr überhole.
Die Betriebe die das Überholen sind durchwegs echt 1a. Zudem wird der auch chemisch behandelt und sieht dann aus wie neu. Meist bekommst sogar einen originalen VOLVO Sattel zurück - wenn du übrigens einen bei VOLVO bestellst bekommst du auch einen überholten, genau so wie Lenkgetriebe etc etc...
Gruß