Black-Volv93's S40

Heute sind einige Pakete angekommen. Was damit passiert könnt ihr euch bestimmt denken oder erahnen. Mehr verrate ich nicht aber bleibt gespannt 😎

Ach und die hintere Bremsanlage hat alle Komponenten nun beim Bremsenanfertiger liegen. Halter werden nun gebaut und dann krieg ich die Teile zurĂŒck 😎
 

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Von Polestar gabs fĂŒr den S40 ja eigentlich nix, somit aus zwei Stoßstangen wird eine? ZB Diffusor vom S60 Polestar da drann? Bin gespannt.
Gut erkannt Sven 😉 du bist der Sache ganz nah. Sobald ich den Wagen vom Schweißer zurĂŒck habe bekommt ihr Fotos vom Projekt da ich dazu den Wagen vor Ort benötige. Hoffe das klappt so wie ich mir das vorstelle 😊
 
Noch einige Bilder von heute Morgen. Ergebniss ist noch nicht final aber man kann erahnen wo die Reise hingeht đŸ„łđŸ€©đŸ˜Ž
 

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Das schaut doch sehr fein aus! AnschlĂŒsse dann 2x unten? Nutzt man dann den gesamten KĂŒhler gut aus? Kommt da noch ein Gitter oder Ă€hnliches davor? HĂ€tte ich ja sonst Angst vor Steinchen, die das Netz durchlöchern. Coll hier immer wieder Fortschritte zu sehen! :)
 
Das schaut doch sehr fein aus! AnschlĂŒsse dann 2x unten? Nutzt man dann den gesamten KĂŒhler gut aus? Kommt da noch ein Gitter oder Ă€hnliches davor? HĂ€tte ich ja sonst Angst vor Steinchen, die das Netz durchlöchern. Coll hier immer wieder Fortschritte zu sehen! :)
Unten kommen auch noch AnschlĂŒsse genau.
Wichtig ist wie der KĂŒhler angeströmt wird. DiesbezĂŒglich sind wir aber auch schon mit Leitblechen am ĂŒberlegen wie wir die machen, da dies die Effizienz nochmals deutlich steigert. In die Stoßstange kommt natĂŒrlich noch ein Gitter um SchĂ€den zu verhindern. Über weitere Verstrebungen machen wir uns gerade auch Gedanken 😊
 
Gestern sind noch einige Teile angekommen welche fĂŒr bessere Luftzufuhr sorgen sollen, da der Dieselschnorchel eher ne Drossel ist als sonst was. Da ich nicht den Dieselkasten genommen habe, sondern den vom Focus RS kann ich auch seitlich Luft zufĂŒhren. Der Schweißer hat nun auch die Aufnahmen bekommen fĂŒr den Sensor. Geht also langsam aber sicher weiter 😎😊
 

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Hier noch die Bilder die ich heute Abend von Heiko bekommen habe. Es nimmt alles Form an đŸ’ȘđŸ» Ich bin echt froh mit Heiko einen echt kompetenten Schweißer gefunden zu haben, welcher das Ganze mit Leidenschaft und PrĂ€zision macht. Ich bin echt gespannt auf die kommende Verrohrung ebenfalls đŸ„ł
 

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So geht weiter. Nachdem die Zulieferer endlich das Material liefern komnten, konnte Heiko auch endlich weitermachen mit den nĂ€chsten Teilen. Momentan einfach komplette Katastrophe was den Markt angeht. Hoffen wir, dass das irgendwann aufhöhrt. Anbei einen kleinen Vorgeschmack auf das was kommen wird. Ich kann es immer wieder nur betonen; der Heiko kennt sein Handwerk und es macht Spaß ihm bei der Arbeit zuzusehen und die Ergebnisse zu sehen. Seit gespannt! Ich freue mich jetzt schon riesig!
 

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So. Heute darf ich euch wieder ein weiteres Update geben :)

Das Ansaugrohr ist soweit fertig. Die Halterungen fĂŒr den LLK sind unterwegs. Die Ladeluftverrohrung wurde punktgeschweißt und wird bald fertiggestellt inklusive den Haltern und anschließend gepulvert, wie auch der LLK. Die Halter werden an den Originalpunkten angebracht, wo gezeigt ist. Ich denke das Ganze kann sich schon so sehen lassen đŸ€©đŸ„ł

Heiko hat wieder echt Hammerarbeit geleistet. Freue mich schon wenn alles fertig ist.

Die Achse hat schon ein paar Jahre hinter sich. Die wird, wenn das Getriebe rausgenommen wird gleich mit frisch gemacht. Ebenso die hintere. Mache da gleich ein paar Baustellen in einem Ruck.

Und nun ein paar Bilder :) Enjoy!
 

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Geht schon wieder weiter :)

Heiko hat heute dann noch das Rohr durchgeschweißt und die Halterung angebracht. Die Sensorhalterung hat er auch gebaut welche nun zwischen LadeluftkĂŒhler und Drosselklappe kommt.

Angeschliffen hat er auch bereits damit alles nachher gepulvert werden kann.

Nun heißt es noch die Halterungen des LLK anzubringen und dann ist alles fertig 😎
 

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Ja also der hier wird auch fĂŒr viel weiteres reichen. Soviel steht fest 😁 aber so war es auch gedacht. Ich wolte nocht noch einmal anfangen und es einmal richtig machen
 
Wieder ein Update 😁

Heiko hat mir heute die Fotos vom fertigen LLK geschickt und ich bin mehr als zufrieden!
Die Sachen werden jetzt gepulvert und sollten in naher Zukunft dann abgeholt werden.
Anschließend wird dann alles eingebaut und dann geht es ab zur nĂ€chsten Stelle.

Hier werden dann beide Differentialsperren eingebaut. Liegen dort schon einige Zeit. Ausserdem wird eine Zweischeibenkupplung eingebaut, ein neues Benzinsystem entwickelt um den Druck stetig halten zu können und noch ein paar kosmetische Sachen wie Achsenauffrischung usw.

Danach sollte der Wagen wieder fahren und dann ist auch der ewig wĂ€hrende Fehler weg. Denn wenn es nicht die Benzinpumpe ist habe ich leider auch keine Ahnung. Da ich mich an die SpritumrĂŒstung bicht rabtraue und da auch null Erfahrung habe, lasse ich es lieber von Fachleuten machen. Ich bin gespannt :)

Dann geht es danach erst mal zurĂŒck zu mir um alles nochmal zu begutachten, einzelne Teile einzubauen und dann auch an der Karrosserie einige Dinge zu machen, um den Wagen dann anschießend zur Endstelle beim Karrosseriebauer zu bringen, wo er dann verbreitert wird. Damit rechne ich aber eher in nem halben Jahr, wenn alles glatt lĂ€uft. Aber aus Erfahrung weiss ich, dass das auch gerne lĂ€nger dauern kann. Time will tell. Hier dann die Fotos. Enjoy! :)
 

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