AUX IN und Bluetooth für V50

V

Viertelgrieche

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Hallo in die Runde und Danke fürs Freischalten!

Mein V50 Bj. 2004 hat bloß das einfache CD-Radio ohne Eingang. Daher möchte ich mit einem FM Modulator AUX IN + Bluetooth ins AFM Modul schleusen. Beim ersten Testbetrieb hat das sehr gut funktioniert.

Leider hab ich auf der Suche nach einem Zündungsplus für den Modulator (ohne vorher den Schaltplan zu prüfen) die Spannungsversorgung vom AFM Modul abgehabt und seitdem geht das ganze Audio-System nicht mehr an (Volvo-Bild erscheint kurz und verschwindet wieder). Was kann da falsch sein? Hatte die Batterie bereits testweise abgeklemmt.

Und zweite Frage, da ich mich gerade erst in den Schaltplänen einigermaßen zurechtfinde: gibt es in der Ecke hinten rechts überhaupt ein nutzbares Zündungsplus? Will die Box nicht dauerhaft an der Batterie haben...

VG
Marco
 
Moin,

Nur den Stecker ab gehabt oder auch schon was verbunden gehabt ?
Nach Stecker ab Strom drauf gewesen bzw. Batterie noch angeklemmt?

Beim V70l ab bj99 gab's da ähnliche Probleme mit dem Klima bedien Teil. Einmal abgeklemmt und Strom da bzw. Zündschloss auf 2 wurde ein Fehler gesetzt und wenig ging mehr. ...


Grund wird das canbus sein.
Ggfs. Muss das Modul neu angelernt werden.

Kenn mich mit dem V50 wenig aus. Mein Bruder hat einen aber der hat sich glaub ich mit einem fm Transmitter im Anzünder abgefunden.

Mfg
 
Die Batterie war immer angeklemmt. Ja, ich weiß,....

Aber ich hatte im ersten Schritt ja nur den FM Modulator am Zigarettenanzünder versuchsweise mit dran.

Und wollte dann "eben mal schnell" prüfen, ob am AFM Modul Dauer- oder Zündungsplus anliegt. Daher: Pluskabel dort abgezogen, gemessen, wieder aufgesteckt. Batterie war dran, aber Zündung aus. Seitdem geht nichts mehr seitens Radio/Audio.
 
Viertelgrieche schrieb:
Die Batterie war immer angeklemmt. Ja, ich weiß,....

Aber ich hatte im ersten Schritt ja nur den FM Modulator am Zigarettenanzünder versuchsweise mit dran.

Und wollte dann "eben mal schnell" prüfen, ob am AFM Modul Dauer- oder Zündungsplus anliegt. Daher: Pluskabel dort abgezogen, gemessen, wieder aufgesteckt. Batterie war dran, aber Zündung aus. Seitdem geht nichts mehr seitens Radio/Audio.
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klingt dumm aber hast du schon alle Sicherungen gecheckt ?
reicht oftmals auch nen kleiner Überstrom
 
Hilfsbereitschaft in allen Ehren, aber ein Screenshot von einem Smartphone mit hochauflösendem Display sieht auf dem Notebook-Bildschirm... sagen wir "unhandlich" aus @DeeperV70 - das Ganze als Miniaturansicht (oder als Link) einbinden wäre fein. :)
 
Dumm (für mich) klingt eher, dass es tatsächlich die (AFM) Sicherung war! Da muss ich wohl beim Messen einen Kurzen produziert haben...

Dann noch zu der anderen Frage: Weiß jemand von nem Zündungsplus hinten rechts? Ansonsten würde ich mich (wenn die Ströme passen) ggf. ans Rücklicht klemmen, da ich sowieso immer mit Licht fahre.
 
XibariS schrieb:
Hilfsbereitschaft in allen Ehren, aber ein Screenshot von einem Smartphone mit hochauflösendem Display sieht auf dem Notebook-Bildschirm... sagen wir "unhandlich" aus @DeeperV70 - das Ganze als Miniaturansicht (oder als Link) einbinden wäre fein. :)
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Klar aber die meisten gehen mitm Handy online an Link kopieren hab ich da Grad nicht gedacht 😜
 
Viertelgrieche schrieb:
Dumm (für mich) klingt eher, dass es tatsächlich die (AFM) Sicherung war! Da muss ich wohl beim Messen einen Kurzen produziert haben...

Dann noch zu der anderen Frage: Weiß jemand von nem Zündungsplus hinten rechts? Ansonsten würde ich mich (wenn die Ströme passen) ggf. ans Rücklicht klemmen, da ich sowieso immer mit Licht fahre.
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Also war ne Sicherung durch?
Da tut's das Radio erstmal wieder?

Würde da vorgehen, wie wenn man eine Anhänger Steckdose nachrüstet?
Da gibt's doch auch +/- und verschiedenste pole die man klemmen muss und dafür gibt's bestimmt auch ne Anleitung was wo wie abgezwackt wird.
 
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