Aktueller Inhalt von louis

Nope. Zu 90% nur.

Hätte ich vorher mal den Faden hier verfolgt, hätte ich gesagt, nimm meinen 8er und bau alles um. Da is alles drin, inklusive Movit Bremse, Schalensitze und und und. KW V2 funktioniert übrigens sehr gut aufm Ring. Ist verbaut und lässt sich gut um die Ecken zimmern. Ich bekomme nur leider...

Ansonsten, falls das nichts sein sollte, werf mir mal die Adresse ausm Westerwald zu. Ich bin da beruflich schonmal des öfteren unterwegs. Und mein Crafter hat ne Ladefläche von knapp 5m. Da passt viel rein 😎

Ein Serien V40T5 Automat (245Ps) hat ne Beschleunigung von 0-100 in 6,3 Sek. Unter 6 Sek ist nicht unbedingt ne Kunst für sich!

Ich bin zb nicht bei facebook oder anderen Social Media Plattformen unterwegs. Mir ist diese Form hier schon sehr recht. So bekommt man wenigstens immernoch interessante Dinge mit.

Immer wieder gerne :giggle:

Wie ist dein englisch? Schau mal, ob du damit was anfangen kannst...weil....die Demontage ist dieselbe, wie im Video. Nur das das Video nen anderen Hintergrund hat, warum er dies tutorialt :giggle:

Kannst du hiermit was anfangen?

Mit nem Volvo warst du aber nicht da, oder?

Moin... auch wenn ich nicht gerne zu Motor-talk verlinke, aber da schreibt einer, der sich damit befasst hat. Zumindest was die 1,9er angeht. Da gibts ja auch schon Modifikationen während der Baujahre von Phase 1 und 2...

Kenne das Fahrzeug nicht. Die Bilder sprechen aber für sich. Wenn der sich halb so gut fährt, wie es die Bilder verarbeitungstechnisch hergeben, dann sollte sich das lohnen. Denke jedoch nicht, das der Touristenfahrtentauglich ist. Mit anderen Worten....der ist ausschließlich für Rundstrecke...

Moin Thomas. Willkommen im Forum! Die Eifel ist groß.... ;)

Wer ist denn ab wann und wo vorort?

Sonntag dabei...kurzfristig entschieden. War eben per Nachricht noch nicht klar, aber jetzt schon. :ROFLMAO:

Ich komms mir mal live anschauen. Sind ja nur 45min flotte Fahrt. :cool::coffee: dann sinds schon 2 8er...einer fühlt sich meist alleine. :giggle: