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  1. #1
    Junior Member Avatar von XibariS
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    Question [V70 I] Lenkrad ausbauen - wie?

    Hallo Elchtreiber,

    an meinem V70-I würde ich gerne das Lenkrad ausbauen, um es mit neuem Leder beziehen zu lassen!
    Ein Reparaturhandbuch besitze ich leider (noch) nicht, darum habe ich bei YouTube gesucht und dieses Filmchen gefunden:



    Hat jemand unter euch das Lenkrad schon mal ausgebaut und kann diese Anleitung bestätigen, ergänzen oder evtl. korrigieren?

    Beim Schrotti habe ich ein Ersatzlenkrad erstanden (Teile-Nr. 9475290, sollte baugleich sein) aber in schlechterem Zustand als das bei mir verbaute, deswegen würde ich am liebsten übergangsweise das Schrott-Lenkrad verbauen, um mein eigenes zum Sattler geben zu können.

    Das erfordert natürlich zweimaligen Aus- und Einbau. Laut dem Video muss die Lenksäulen-Verkleidung raus. Überleben deren Befestigungen zwei Mal Aus- und Einbau?

    Eine weitere Frage ist, ob sich im Zuge des Lenkradumbaus auch das Quietschen aus der Lenksäule beheben lassen könnte? Es tritt vor allem beim Rangieren auf, also großer Lenkeinschlag in Verbindung mit niedriger Geschwindigkeit. Muss da was geschmiert werden?

    Grüße,
    XibariS
    Mein --> '98er V70 I, 2.5l 144 PS (B5252FS), 5-Gang (M56), türkis metallic, 165.000 km



    Verbrauch bei Spritmonitor:

  2. #2
    Die Anleitung passt! Hab den Kram ja letztens erst an einigen Fahrzeugen durch. Mach bei der Gelegenheit gleich mal den Schleifring für die Hupe schön sauber!
    CU - Tris

  3. #3
    Junior Member Avatar von XibariS
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    Ist der Schleifring evtl. für die Quietschgeräusche verantwortlich?

    Das ist doch ein elektrischer Kontakt, müsste also doch beidseits (fahrzeugseitig und am Lenkrad) zu finden sein, richtig?

    Das sind Lenkrad und Airbag vom Schrotti:

    20190513-V70-Schrotti-Lenkrad (1).jpg20190513-V70-Schrotti-Lenkrad (2).jpg20190513-V70-Schrotti-Lenkrad (3).jpg20190513-V70-Schrotti-Lenkrad (4).jpg

    Kannst du mir etwas genauer erklären, was da zu tun ist?
    Mein --> '98er V70 I, 2.5l 144 PS (B5252FS), 5-Gang (M56), türkis metallic, 165.000 km



    Verbrauch bei Spritmonitor:

  4. #4
    Den Schleifring siehst Du, wenn Du das Lenkrad ab hast! Ist an der Lenksäule. Der Name "Schleifring" sagt alles - das siehst Du dann schon!
    Wichtig halt, Batterie eine Weile vorher ab und dann die Wickelfeder mit der Schraube fixieren - aber das hat der Typ ja auch erklärt.
    Ansonsten schick mir Deine Mail auf die PN mit Modelljahr vom Fahrzeug -dann schick ich Dir eine detailierte Anleitung!
    Geändert von Tris_850_440 (15. May 2019 um 08:09 Uhr)
    CU - Tris

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