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Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1

    Nachfertigung Blattfeder Multilink 2 , Kombi ohne Niveau

    Sollte es jemanden interessieren , die Holländer haben die Feder nachgebaut , allerdings nur für den Kombi ohne Niveaumaten. Preis ca. 400.-€

    http://www.second2new.com/index.php/...8-en-v90-1998#
    MfG BaldeR http://tinyurl.com/9vgsj59 ME4.4 by Daniel und Volvo 945 MJ 98 mit Prins VSI

  2. #2
    Senior Member Avatar von Christoph85
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    Voll geil! Danke für die Info. Da bist du mit der Feder und zwei Dämpfern gerade mal bei dem was ein Nivomat neu kostet
    Ohne Turbo wär dein Diesel auch nur ein Traktor!
    RCN-GLP #183
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  3. #3
    Vertreibt der diese Federn oder ist das eine Art Information über eine Auftragsfertigung? Ich hab dort mal eine Mail hin gesendet, mein 965 hängt leider hinten auch ziemlich in den Seilen wenn was schwereres im Kofferraum ist, also vermutlich Nivos hin. Und ich könnte gut mit ner normalen Federung leben.

  4. #4
    Senior Member Avatar von Christoph85
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    Zitat Zitat von tyrannus Beitrag anzeigen
    Vertreibt der diese Federn oder ist das eine Art Information über eine Auftragsfertigung? Ich hab dort mal eine Mail hin gesendet, mein 965 hängt leider hinten auch ziemlich in den Seilen wenn was schwereres im Kofferraum ist, also vermutlich Nivos hin. Und ich könnte gut mit ner normalen Federung leben.
    Wenn du eine Antwort bekommst, schreib doch bitte hier, wie diese ausgefallen ist
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    RCN-GLP #183
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  5. #5
    Also ich bekam eine sehr freundliche Nachricht zurück, dass es eine Kleinserie der Feder geben wird, die voraussichtlich im Juni oder Juli an die Interessenten verkauft werden kann. Preis hat er mir auch genannt: 450€ plus Steuer und Versand, also etwas mehr als ein neuer Nivomat, aber immer noch günstiger als zwei (selbst wenn man noch ein paar neue, normale Stoßdämpfer über Skandix dazu bestellen muss).
    Ich habe um ein konkretes Angebot gebeten, werde mein Auto wohl umrüsten.

  6. #6
    Junior Member Avatar von Yotamech
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    Nivomaten

    Hallo zusammen, ich stand vor dem selben Problem. Mein 960 mit LPG hing hinten auch ganz schön, eigentlich fuhr er mit 2 Kästen Bier im Kofferraum auf den Anschlagbegrenzern. Deswegen hat der Vorbesitzer, wahrscheinlich die AHK abmontiert, egal.

    Zufällig hat sich ein Kunde von uns einen 965 mit LPG und AHK kürzlich erworben, und der stand hinten ungewöhnlich hoch. Und schaue da, es wurden Nivomaten zusätzlich zu einer Non-Nivo Feder eingebaut. Der Kunde hatte schon den ganzen Kofferraum voll mit vollen Getränkekästen und da hängt nichts durch.

    Also habe ich in meine Limousine jetzt auch die Nivomaten hinten eingebaut. Gebracht hat es eine Erhöhung um ca. 3-4 cm an der Hinterachse und ein etwas härteres Federgefühl, aber nicht unkomfortabel.

    MfG. Alex
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    Geändert von Yotamech (27. September 2019 um 23:08 Uhr)

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