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  1. #101
    Sven - AHC Avatar von AustriaHardCore
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    Zumindest sauber und gut in Schuss issa.

  2. #102
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    Das stimmt, heute gab es noch neue Winterreifen und bald ist er fertig für den kommenden Winter :-)

    Chiptuning überlege ich noch da er doch recht lahm ist...
    BMW 640i F13
    Volvo S80 2,4D Geartronic

  3. #103
    so richtig lahm wird es erst wenn du in eine stadt willst wo diesel dann verboten sind! aber bis dahin kannst du mit deinem geld noch etwas die wirtschaft ankrurbeln, sorry nimms nicht persönlich, die welt in österreich ist warscheinlich noch eine andere

  4. #104
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    Über sowas denke ich doch keine Sekunde nach, wozu auch?

    Die Grünen in Österreich sind mittlerweile untergegangen :-)

    Die Panikmache ist bei uns aktuell kein Thema und der S80 ist als Winterauto nur bis April gedacht und wird dann verkauft.

    LG Peter
    BMW 640i F13
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  5. #105
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    So am Mittwoch bekommt mein S80 zum Sprung auf die 200 tkm eine große Serviceaktion...

    Keilriemen und Spanner
    Zahnriemenkit inkl Spanner / Rolle und Wasserpumpe
    Kühlerfrostschutz
    5x Glühstifte
    Automatiköl orig. Aisin
    Ölwechsel mit 0W30
    Luftfilter
    Innenraumfilter
    Dieselfilter
    2x D1S Xenon Brenner
    Original Volvo Wischerblätter


    Dann wird noch nächste Woche eine hässliche Delle entfernt und dann kann der Winter kommen :-)

    Ich hoffe auch die Geräusche vom Innenraum etwas verbessern zu können, die Mittelkonsole usw. knarzt fürchterlich bei dem Wagen...

    Das Chiptuning würde mich auch noch sehr reizen da es ja der "große" Motor mit der gedrosselten Leistung auf 163 PS ist... da wären echte 200 PS und 500 NM glaub ich schon ganz anders zu fahren als aktuell :-)
    BMW 640i F13
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  6. #106
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    Mittlerweile sind 10.000 KM erledigt mit dem S80 und er fährt echt perfekt, das Chiptuning hat ihm sehr gut getan, jetzt gibt es sogar sowas wie Fahrspaß in Opas Limousine :-)

    Echt ein tolles Auto, bin am Überlegen ob ich ihn nicht behalte...
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  7. #107
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    Hallo

    Ich habe zwei S80II einen 2.4D Handschalter und einen 3.2 AWD,beide knarzen bei weiten mehr als mein Alter V70II,aber das ist auch schon alles,ein sehr unterschätztes Fahrzeug und das kann ich behaupten,da ich beruflich seit 25 Jahren
    mit der Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen zu tun habe.Das Knarzen lässt sich leicht beseitigen,Nittelkonsole ausbauen und mit Gewebeband behandeln.Ich habe auch die B-Säulen und die Türverkleidungen behandelt.
    Den Tacho und das Handschuhfach ausgebaut und das Armaturenbrett mit Schafwolle gedämmt,geht alles ganz einfach.

    Grüße Dietmar

  8. #108
    Sven - AHC Avatar von AustriaHardCore
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    Das knarzen der Mittelkonsole ist aber fast nur bei der neuen Mittelkonsole der Fall, die erste Version bevor dem Facelift sollte das eigentlich nicht machen. Meiner machts zumindest nicht.

    Wie viel Leistung soll deiner jetzt haben mit dem Chip Peter?

  9. #109
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    Es wurde die sehr gut optimierten Tuningfiles des D5 mit 185 PS auf meinen 2,4D mit 163 PS aufgespielt da die Motoren zu 100% ident sind.

    Leistung sollte zwischen 210 und 220 sein... er geht sehr gut damit und nicht mehr so lahm wie original. Bin die Tage einen XC60 mit Serie 205 PS gefahren, da geht mein S80 um einiges besser (hat aber auch nur FWD...).

    Bin damit sehr zufrieden, hätte es gleich beim Kauf machen sollen!

    Lg Peter
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  10. #110
    Sven - AHC Avatar von AustriaHardCore
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    Interessant. Eigentlich wollt ich an meinem S80 ja Leistungstechnisch nix machen lassen, aber das hört sich net schlecht an.

  11. #111
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    Ich habe den V70 III D5 FWD daheim mit 185 PS und den XC60 2,4D AWD mit 163 PS + Software und eben meinen S80 2,4D FWD mit Software...

    Mein S80 geht wirklich sehr gut und die GT schaltet auch perfekt mit dieser Software, der Durchzug ist schon gewaltig im Vergleich zu vorher....

    Ich habe es machen lassen weil wir die Software seit 4 Jahren am XC60 haben und es noch kein einziges Problem damit gab, fährt so als wäre er original so programmiert :-)

    Das Software File sagt 222 PS und 480 NM... der Tuner meint es wären um die 210 PS und 500 NM aus der Erfahrung von denen die er am Prüfstand hatte, je nach Zustand des Motors....
    BMW 640i F13
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  12. #112
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    So meinen S80 habe ich heute mal wieder sauber gemacht und nun überlege ich ob ich ihn auf Dauer behalten soll da er mit dem Chiptuning ein ganz anderes Auto geworden ist :-) ... und da nun alles gemacht wurde wäre es ja auch blöd nächstes Jahr wieder von vorne zu beginnen bei der Suche nach einem Winterauto...

    Ich müsste ihm dann aber die 30/30 Vogtland Federn gönnen damit er etwas besser aussieht und nicht mehr so schwammig fährt, dann natürlich noch 18 oder 19" Räder... schon irgendwie dämlich nun auch das Winterauto zu optimieren :-)

    https://www.tuning-expert.com/Vogtla...dersatz-956928
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  13. #113
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    Wenn du ihn wirklich behalten willst, find ichs gar nicht so verkehrt. Sollst dann auch auch ein bisschen Freude daran haben.

  14. #114
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    Der S80 ging überraschend innerhalb eines Tages weg und der neue Besitzer hat nun viel Freude daran.

    Mal sehen was es dann nächstes Jahr wird :-)
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  15. #115
    Senior Member Avatar von Milo
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    Dann hast ihn ja doch verkauft...

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