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Art: Beiträge; Benutzer: Christoph85

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  1. Das Werkzeug ist nur zum Niederhalten und...

    Das Werkzeug ist nur zum Niederhalten und -drücken des Deckels. Das andere Werkzeug wird in die Kerben der NW eingehängt und dann mit dem Deckel verschraubt, so das die da drin liegen bleiben. Im...
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    Ist kein T5, sondern der 2,4 t und da kommt es...

    Ist kein T5, sondern der 2,4 t und da kommt es dann auch aufs Baujahr an, ob ME7 oder ME4.4, also auch ob 13G oder 13T Lader
  3. Oha, sorry. Da hast du natürlich Recht! Ich denke...

    Oha, sorry. Da hast du natürlich Recht! Ich denke begrenzt im 8er Spektrum und da geht es ja nur bis 97 und da sollten alle Turbo-Köpfe gleich sein :)
  4. Meiner Meinung nach müssten die Köpfe der...

    Meiner Meinung nach müssten die Köpfe der Turbomotoren alle gleich sein, was Ventile und Hub angeht. Aber villeicht kann da nochmal jemand anderes was zu sagen. Zur Not gibt es bestimmt den ein oder...
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    Der "Hängearsch", wie er genannt wird, ist an...

    Der "Hängearsch", wie er genannt wird, ist an sich nur ein optischer Eindruck, da der Radausschnitt hinten niedriger ist als der vorne. Durch die Tieferlegung kommt der Radlauf weiter an den reifen...
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    Es gab inzwischen ein paar Neuerungen, vom neu...

    Es gab inzwischen ein paar Neuerungen, vom neu bezogenen T5-R Lenkrad über eine Alcantara-Lenkmanschette (ist nachgemachtes Alcantra :D ) und einen dunkle Holzeinlage in der Mittelkonsole (Danke an...
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    Jetzt kommt man an die vier Schrauben vom Tacho,...

    Jetzt kommt man an die vier Schrauben vom Tacho, die raus schrauben und dann lässt sich dieser nach vorne raus ziehen. die Stecker hinten ab, wenn man diesen nach links dreht und Tadaaa, Tacho...
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    Jetzt kommen wir zur Verkleidung vom Tacho. Hier...

    Jetzt kommen wir zur Verkleidung vom Tacho. Hier sind links vom Tacho zwei an der Lüftung, am Tacho oben zwei hinter einer Abdeckung die man raus hebeln kann, und rechts an den Lüftungsgittern...
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    Jetzt sollte man alle Schalter in der Konsole...

    Jetzt sollte man alle Schalter in der Konsole raus drücken/ziehen, was auch immer, und den Stecker ab machen. So kann man die Blenden raus nehmen. Diese sind zwei geteilt, rechts und links. Die linke...
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    Jetzt muss man die Lenksäulenverkleidung los...

    Jetzt muss man die Lenksäulenverkleidung los schrauben und zumindest das Oberteil davon raus nehmen, wenn es bei jemand anderen funktioniert auch das untere. Das hat bei mir gehakt und bevor ich es...
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    Hierauf folgt der Ausbau der Mittelkonsole. Bzw....

    Hierauf folgt der Ausbau der Mittelkonsole. Bzw. das lösen. Ich habe diese komplett raus geholt und da auch gleich alles sauber machen zu können, da alles mit Cola oder so vom Vorbesitzer voll...
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    Dann geht es weiter mit der Abdeckung der...

    Dann geht es weiter mit der Abdeckung der Beifahrerseite. Hier ist es eine Schraube un der Mitte unter einer Abdeckung, welche man einfach raus hebeln kann. Der Rest sind alles Metallclipse.
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    Ausbau Tacho beim 960II/V90I

    Moin zusammen,
    da ich mich demletzt damit beschäftigen musste hier mal eine Anleitung wie man den Tacho beim 960II mit der Multilink-Hinterachse raus bekommt.
    Ich hatte ja gedacht das das beim 850...
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    Orientier dich lieber an Post #13 von Dustin. Der...

    Orientier dich lieber an Post #13 von Dustin. Der hat ~500 PS in seinem V50AWD gefahren ;)
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    Da ich keinen zur Hand habe, konnte ich das nicht...

    Da ich keinen zur Hand habe, konnte ich das nicht prüfen. Aber im februar kommt ein Bekannter vorbei mit seinem XC70, da kann ich mal einen vom 8er AWD nebne dran halten um zu schaune ob der passen...
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    Ja, die sind aus Federstahl. Glaub mir, auch ein...

    Ja, die sind aus Federstahl. Glaub mir, auch ein gut ausgestatteter Metallbauer wird das nicht güsntiger hinbekommen. H&R ist dafür ausgestattet, was Planung, Entwurf und Ferigung angeht. Das was das...
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    Das war die Antwort die ich von H&R bekommen habe...

    Das war die Antwort die ich von H&R bekommen habe auf meine Anfrage hin, wie es mit einer Anfertigung von Stabilisatoren aussieht:


    Sehr geehrter Herr Schöngart,


    wir haben aktuell nichts...
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    Wenn es um Bremsen geht, kannst du auch bei...

    Wenn es um Bremsen geht, kannst du auch bei at-rs.de schauen. Die beraten einen auch, je nach dem was für einen Einsatz der Geraffel zumutet ;)
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    Also ich wüsste noch zwei AWD Fahrer, die evtl...

    Also ich wüsste noch zwei AWD Fahrer, die evtl Interresse haben könnten, die aber nicht hier im Forum sind
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    dickerer Hinterachstabi 850/V70I AWD

    Moin zusammen,
    da ich gerne dickere Stabis in meinen AWD packen will, es diese aber nicht mehr von IPD gibt, habe ich bei H&R mal nachgefragt ob es möglich wäre da welche anfertigen zu lassen....
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    Hi, die hintere Tür hat auch einen...

    Hi, die hintere Tür hat auch einen Zentralstecker. Zumindest beim 850 und ich wüsste jetzt nicht warum sie das beim V70 geändert haben sollten. Im Stecker müsste eine kleine Torx-Schraube sein als...
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    Es gibt einen Werkzeugsatz da sind alle Teile...

    Es gibt einen Werkzeugsatz da sind alle Teile drin für einen Zahnriemenwechsel. Jedoch kannst du die KW ohne Probleme auf OT stellen da am Zahnriemenrad der KW und auf der Ölpumpe jeweils eine...
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    Ich gehe mal davon aus das du den hydraulischen...

    Ich gehe mal davon aus das du den hydraulischen Spanner hast. Diesen kontrollieren, ob er dicht ist, wenn nicht muss der neu, Dann die Spannrolle und Umlenkrolle noch neu. Schau dir direkt auch den...
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    Da gibt es keinen separaten. Das Signal kommt vom...

    Da gibt es keinen separaten. Das Signal kommt vom ABS.
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    Wenn der originale Motor revidiert ist :D

    Wenn der originale Motor revidiert ist :D
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